内饰惊喜不多
相比于独树一帜的外观,4系(参数|询价)的内饰就显得有点“3里3气”的,打开车门就可以感受到满满的家族化风格,但好在细节部分还是让这台车有了不同的味道。
iDrive7操作系统支持手势控制功能,这台试驾车也选择了该组件(价格为2900元)该操作方式使用起来很方便,并且它为了让驾驶者或者乘坐者学习起来更容易,每次进行控制时侧面都有有一个动画显示来配合使用。对此功能我也做了演示,感兴趣的朋友可以观看下体验小视频:
车机系统体验视频:
除此之外,车内还配有座舱关怀程序,这种功能也是出现在了很多豪华品牌的车型上,其主要是通过空调、声音等让驾乘者在长途旅行或者日常通勤时进行一些放松或者唤醒,如果长时间驾驶需要醒神的时候还是挺有用的,我们对此也进行了视频体验。
座舱关怀程序体验视频:
相比于外观而言,4系的车内虽说采用了比较平淡的家族化设计,但是也加入了不少的小心思,比如蓝红条纹的安全带以及推送装置,并且这台双门轿跑在车机系统以及智能化方面也没有简配,考虑的相当周全,好,之后再来看看让我比较惊喜的车内空间情况吧。
舒适性评价 | 分值 | 得分 |
---|---|---|
空间 | 12.00 | 5.90 |
前排空间 | 25.00 | 22.00 |
第二排空间 | 25.00 | 13.00 |
第三排空间 | 20.00 | 0.00 |
装载空间 | 15.00 | 8.00 |
空间变化 | 10.00 | 3.00 |
车内储物空间 | 15.00 | 7.00 |
空间感 | 10.00 | 6.00 |
配置 | 7.00 | 5.00 |
配置 | 70.00 | 50.00 |
工艺质量 | 3.00 | 2.90 |
外部质量 | 15.00 | 15.00 |
内部质量 | 15.00 | 14.00 |
人体工程 | 5.50 | 3.30 |
座椅舒适性 | 35.00 | 15.00 |
操作便利性 | 20.00 | 18.00 |
儿童座椅 | 1.00 | 0.50 |
儿童座椅安装便利性 | 10.00 | 5.00 |
车内噪音 | 1.50 | 1.20 |
车内噪音 | 15.00 | 12.00 |
噪音感受 | 1.00 | 0.70 |
噪音感受 | 10.00 | 7.00 |
总分 | 31.00 | 19.50 |
AH100 得分:15.73 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比) |