[汽车之家 专业评测] 日本著名时装设计师山本耀司曾说过一句话，“黑色拥有谦虚与傲慢两种特质，是慵懒随性却神秘莫测的，黑色是一种最有态度的颜色”。当我把这台宝马4(参数|询价)30i驶入夜色中时，我似乎明白了这句话的奥秘，这台车的调性，与黑色真的很搭。
确实，这个世界其实离不开黑色，而近几年的宝马似乎也对这个颜色情有独钟，目前M运动曜夜版这个词几乎覆盖了所有的宝马轿车，而外观颜色为宝石青的宝马4系430i（后简称430i）似乎是与这个套件融合最到位的宝马车型。
说回这台车，相比风头正劲的宝马3系而言，4系似乎少了些关注度，毕竟这台车跟上一代车型相比更像是玩具，并且外观也与3系完全不同了，但和宝马3系同根同源的它究竟只是装装样子还是性格大变？接下来我们将对它进行全面的测试及各种路况体验，并将结果告诉你。
城市魅影
外观颜色为宝石青的430i与M运动曜夜套件融合的很好，接近完美的一套涂装让我身旁的430i变身为了黑色魅影，神秘中带着一丝冷酷，相比白天，深夜似乎才是它的主场。
虽说它是一台双门轿跑，但其轴距也达到了2851mm，与标轴3系相同，优秀的轴距和车长除了带来优秀的线条感以外还为乘坐和后备厢空间带来了惊喜，后面我们会讲到。
相比双色铝合金轮圈，791M型全黑色铝合金轮圈似乎少了一些细节，但确实与整体颜色更搭，内部的蓝色卡钳成为了轮圈位置的视觉焦点，并且宝马还给它配上了M字样，这套M高性能卡钳为选装件，6600元。
如果说上一代4系和3系太像了，那来到G时代大家肯定不会再有这样的想法了，低矮的造型配合上攻击性很强的外观让它成为了宝马家族比较特别的一款车型，与M4/M3相同的车头设计也让它有了可以继续变帅的潜质，并且4系的车身线条也与8系相仿，同根同源的设计也让它更优雅更出众。外观就聊这些，下面是内饰情况。
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