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心要野 测试2021款沃尔沃V90 B5 AWD

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  尾标由T5变为了B5意味着2.0T发动机加入了48V轻混系统。在大环境面前轻混算是内燃机的续命剂,而对于用户来说,更像是套动力系统的润滑剂。

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  首先这台车的静谧性表现不错,并且在48V的帮助下,发动机启动的噪音和振动已经小到了就像其他车辆N挡换D挡时的轻微一振,以至于我在室外停车场第一次转动点火旋钮后还以为没有启动。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V90 2021款 Cross Country B5 AWD 智尊版

  V90(参数|询价)最大的变化当然就是给这台2.0T发动机加入了48V轻混系统。最大功率250马力,最大扭矩350牛·米。那么这样的参数推动近2吨的车身,动力表现还是相当轻快的。0-100km/h加速时间汽车之家实测是7.76秒,比官方的7.4秒相差不多,绝对动力表现没问题。

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  最大扭矩输出来的很早,差不多2000rpm前一点就能输出比较饱满的扭矩,这一点和发动机参数完全相符。注重扭矩表现的出力方式在市区也是比较好用的。并且由于油门信号对发动机转速和挡位补偿的比较贴合,所以加速感基本随油门深度线性变化,挺跟脚。

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  8AT变速箱逻辑没问题,反应比较迟钝,尤其在中高车速下再加速时,油门要更深一点才能触发降挡动作。降挡动作在2.0T发动机里倒算是不拉胯,不过48V对转速反应的增益效果并不明显。

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  那么2.0T+48V的动力组合是完全够用的,中低速扭矩丰沛,中高速再加速比较依赖转速,而变速箱在舒适模式下反应不算积极,所以这就反映出了排量局限性的问题——不知道算不算问题,因为这其实是完全够和更好的区别。

0-100km/h加速测试:

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  在四驱系统的帮助下,V90在起步瞬间驱动轮没有任何打滑,只不过由于悬架行程长且软,车头上扬比较明显,全油门加速时换挡动作会牺牲正常状态下的平顺性来换取速度。


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油耗测试:

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  轻混系统可以让自动启停工作的近乎悄无声息,同时也能进行动能回收与10km/h以内时的滑行功能,因此油耗水平较没有48V的老款车型有所降低,开空调的情况下9.4L/100km的油耗表现对于该级别来说还是比较不错的。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.76 37.20 9.40
    测试文章:心要野 测试2021款沃尔沃V90 B5 AWD
    评测编辑-陶懞轩:

    设计与内装优势明显,整车坚固而舒适。操控一点不差但并不适合激烈驾驶。如果排量再大1L,或者变速箱再积极一点就好了。

    评测编辑-王泽石:

    设计是它最大的优势,2.0T发动机实际输出一点都不差,只是变速箱反应可以再快一点。

    评测编辑-谢玥:

    整车坚固、舒适,设计很有高级感。驾驶辅助与安全配置方面和对手相比也有明显优势,而对手更大的发动机排量也对其造成了一定的压力。

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沃尔沃V90 2021款 Cross Country B5 AWD 智尊版

指导价:55.69万
级别:中大型车
发动机:2.0T 250马力...
变速箱:8挡自动