●乘坐空间紧促/后备厢宽敞
对于CLA(参数|询价)的乘坐空间，你千万别抱有什么幻想，基本可以理解为坐得下。很多朋友其实不太能理解为何这款车不能做得更大更长一点呢？旅行车在欧洲非常受欢迎，但由于国家面积不大，所以城市间道路较为狭窄，更小的车身可以带来更好的便利性，对于他们来说乘坐空间小无所谓，坐得进去就可以了，所以会把更多可利用的空间放在后备厢里。
当然了，对这款车你也别失望，打开后备厢以后，又是另外一片天地。旅行车后备厢比两厢车有着更长的进深，比三厢车有着更高的高度，后排座椅支持4/2/4比例放倒，放个滑雪板都不是问题。缺点我在上面的图中也阐述了，便利性方面其实还是有一定可进步空间的。
| 奔驰-奔驰CLA-2020款 CLA 260 4MATIC 猎跑车 AH-100得分总表 | ||
|---|---|---|
| 舒适性评价 | 分值 | 得分 |
| 空间 | 12.00 | 6.40 |
| 配置 | 7.00 | 6.10 |
| 工艺质量 | 3.00 | 2.60 |
| 人体工程 | 5.50 | 3.50 |
| 儿童座椅 | 1.00 | 1.00 |
| 车内噪音 | 1.50 | 1.50 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.50 |
| 总分 | 31.00 | 21.60 |
| AH-100 得分 | 17.50 | |
| AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%） | ||
| 智能化评价 | 分值 | 得分 |
| 主动安全 | 5.50 | 1.00 |
| 多媒体系统 | 3.50 | 2.80 |
| 总分 | 9.00 | 3.80 |
| AH-100 得分 | 8.40 | |
| AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重20.00%） | ||
我们文中提到了CLA的空间问题，所以在得分方面并不高。配置方面，CLA 260 猎跑车的基础配置其实还是很丰富的，只不过像后排空调出风口等个别实用的功能有所缺失，而并线辅助、车道偏离预警、车道保持、抬头显示等配置则需要选装。智能化评价中的主动安全方面，CLA 260 猎跑车只配备了盲区监测，所以最终仅得到1分。
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