在内饰设计上，三车对“豪华”的理解有了一些不同的方向。捷尼赛思G80(参数|询价)用造型复古的方向盘，和素雅的内饰配色营造出了一种古典美；凯迪拉克CT6的深色内饰有着百搭的效果，不惊艳，但足够沉稳；沃尔沃S90的内饰则被打上了“简约”的标签，也是三车中唯一将诸多功能按键集成到车机系统中的。此外身处豪华品牌阵营的它们，对内饰材质也不吝啬，真皮、实木材质随处可见，豪华质感没得挑剔。
三车的驾驶辅助配置也同样丰富，自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车等功能都有，其中捷尼赛思G80和沃尔沃S90全系标配这些驾驶辅助功能，而现款凯迪拉克CT6也在其指导价超40万的车型上提供这些配置。另外三车的车载多媒体系统也有不同的侧重点，G80的14.5英寸中控屏可支持触控，但距离驾驶者较远，并不适合触控操作，所以为驾驶者准备了一块控制板，但并不是特别的好用；凯迪拉克CT6的中控屏同样支持触控并带有控制板，系统的部分功能响应速度要比G80稍慢一些；而一块大屏的沃尔沃S90，在2022款车型上针对车载多媒体系统进行了升级，尤其是语音控制方面，使用起来要比G80和CT6好很多。
在其他配置上，三车也有着各自的出彩配置，比如G80拥有全车电吸门，且这一配置是全系标配的，两位对手则不提供电吸门的选择；CT6的亮点则是它的流媒体后视镜，不过在现款车型上，流媒体后视镜是需要需安装的；S90让我最喜欢的莫过于19喇叭的宝华韦健音响了，不过只有顶配的智雅豪华版才有这待遇。
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