排量更主流试驾长安CS75 PLUS 1.5T

周翱

2022年02月18日 03:16 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家原创试驾] 长安CS75 PLUS(参数|询价)在国内紧凑型SUV市场中一直有着不俗的口碑和销量，我之前也曾经试驾过1.5T车型，当时就对车辆的整体表现留下了非常不错的印象，2021年底时，长安推出了新款长安CS75 PLUS（官方称之为第二代长安CS75 PLUS），我的同事周楚然在体验过车辆的静态表现和2.0T车型的动态后对其称赞有加。而我今天则要试驾的是其1.5T版本，相比我当时试驾的版本而言车辆最大的变化在于动力部分，原来搭载的爱信6AT直接升级到了8AT，今天就带大家来体验一下改款后的车辆变化究竟有多大。

■ 外观回顾

　　我的同事周楚然之前已经给大家带来过新款CS75 PLUS的静态体验，不就之后又试驾了2.0T车款，所以此次试驾我们仅对车辆的静态部分做简单的回顾，主要让大家看看车辆的动态表现如何。

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文章标签： SUV试驾评测

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评测编辑-郑雷：	作为家用SUV，CS75拥有许多亮点，配置高、价格低、空间大，玩的就是实用性和性价比，但动态驾驶部分表现不够理想，让我不得不更加推荐它的对手，博越PRO。
评测编辑-谢玥：	CS75 PLUS的外观内饰很讨年轻人喜爱，如果您是一位颜值控，我相信它一定会得到您的芳心，相比较而言博越PRO显得有些严肃。
评测编辑-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空间及空间灵活性上有不错的表现，细节上展示出了设计师的心意。尽管2020年的国内车市并不景气，可整个CS75家族仍在前三个季度卖出了接近18万台。

长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
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测试文章：内外兼修测长安CS75 PLUS 1.5T尊贵型
评测编辑-周翱：	长安CS75 PLUS采用了最新的家族式外观，颜值上升到了一个新的高度，内饰做工和用料都表现不错，多媒体系统硬件已经达到了主流标准，但软件还有提升空间，动力非常平顺，但与标榜的运动外观稍微有一定不符。但不可否认的是其均衡的整体实力。
评测编辑-周楚然：	长安全新的家族式设计如今已经能和不少合资大厂一较高下，做工用料在同级别中也可圈可点，动力调校的非常老道，开起来非常顺畅，但底盘有些偏舒适，稍微少了点高级感。这也是不少中国品牌还需要追赶的地方。
评测编辑-罗奥雨：	中国品牌的产品如今和合资对手之间的差距已经越来越小，许多厂商开始奋力追赶，CS75 PLUS从静态来看几乎已经不输任何合资对手，动力表现也非常不错，只不过油耗表现的差强人意。