● 内饰：三屏齐发视觉冲击力太强
车内部分，欧尚X5 PLUS提供两种配色风格，分别为时尚活力款和熏黑运动款，前者增加了亮色装饰，而后者大面积采用黑色。需要说明的是，先锋型默认深色内饰，卓越型和智趣AI版则有两种可选。
第一印象的话，在三块屏幕的包围下肯定是最震撼的，三联屏采用非对称式设计，有着极具切削感的凹型断面，加起来足足有30英寸，马上就有科幻座舱的味道了，但这还是要比一块超大屏幕的直白冲击来得舒服一点。
从目前的配置表来看，想要这样的震撼效果，那只能瞄准顶配来下手了，因为中低配的仪表盘尺寸只有7英寸，然后低配的中控屏也要小一码，来到10.25英寸，不过最左边的小欧屏倒是全系都有配置，尺寸也是一样的4.2英寸。这个小欧屏它的作用是“驾驶辅助屏”，实现导航无缝显示、左侧A柱盲区辅显示、道路交通标识辅助显示，方便驾驶员查看导航与实时路况信息。
接下里就是熟悉的操作了，毫不留情地把配置拉满，车机采用MTK全新平台8核心CPU架构，用起来整个流畅程度没问题，酷炫的全场景车外语音之前在Z6上已经出圈一把，这次继续会在X5 PLUS上面上演好戏。
另外它还有人脸识别和手势识别，语音功能足够强大，你甚至能喊出自动泊车。还有，中配车型开始就有索尼音响，相当让大家满意了。
大招陆续有来，那就是循迹倒车功能，能记住50米的路线，按下按键它就能自动帮你倒出来。这台车配置不仅多，而且还很细心，试驾车非常新，所以用车那几天停好车之后我都会把车窗留条缝通通风，结果那天晚上下雨了，但等我察觉后马上跑到车旁，车窗全都自己升起来了，没想到它连下雨自动升窗的功能都有，而且还很有用，照顾这么到位，确实很能打。
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