就在奇瑞与江淮宣布上调车价不久，一汽马自达却紧接着将马自达6全系车型降价。这次降价虽然是先从经销商处放出的口风，但地球人都知道，将原本售价在27万元左右的2.3L马自达6旗舰车型一下子拉入20万元以内，同时还将2.0L马自达6的几个主力车型全部下调到与卡罗拉、思域等A级车差价仅万元左右。这样的行为经销商如果没有厂家的支持，谁敢？

一汽马自达的于洪江们就是这样，时不时地给竞争对手弄点麻烦。比如他自己不卖国产马自达3，而改卖进口马自达3时，就弄出了个“进口车，国产价”，包括配件和服务网络都按国产待遇。一下子就让习惯认为进口车贵，或养不起进口车的人，疯购进口马自达3。现在看来他这个“进口车，国产价”的大白话，硬是比“活得精彩”来得还精彩。

今天于洪江们眼看悦动、新凯越风头正劲，以及新宝来、朗逸即将上市，卡罗拉、思域还有点余温，便又抢先抛出了“守B攻A”的市场策略。

所谓“守B”，这自然是要守住马自达6本来在B级车市场已占尽的甜头。比如让原本就在B级车中还有市场的2.3L一下子从27万元左右拉到不足20万元。这样的大跳水，又让哪个竞争对手敢于接招。

同时，一汽马自达还有一个“守B”的杀手锏，就是有望年内上市的第II代全新马自达6，这款车实际上是一款接近C级车水准的B级车，北京车展一经亮相即获“最佳即将上市新车奖 ”，其竞争力可见一斑。

而更可怕的就是“攻A”，让有意选择A级车型的人，加一万元左右即可买马自达6。于洪江这哪里是“攻A”，就是“马踏羊群”，更确切地说是“狼入羊圈”。硬是让悦动、新凯越，包括朗逸、新宝来以及卡罗拉、思域都要心烦意乱。

无奈，于洪江们此举不仅会在B级车市继续抢夺份额，也必将引来A级车市一片混战。