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浑身名牌 揭秘荣威550豪华供应商阵容

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  “D5全时数字轿车”荣威550将于今年6月上市,首先推出1.8T车型。作为上汽“世界为我所用”概念的结晶,荣威550从内到外浑身都是“世界名牌”,横空出世的背后离不开众多世界知名著名配件供应商提供的高品质零部件的支撑。

汽车之家 上汽汽车 荣威550 550D1.8T品臻版

  这些世界品牌的支持将是上汽荣威整合全球资源生产高品质产品的根本保证。

  目前,已有数百家国内外知名的汽车零部件供应商成为上汽荣威供应链的组成部分,其中有近百家名列国际一流的汽车配件供应商。

汽车之家 上汽汽车 荣威550 550G1.8T品仕版

  荣威550的关键零部件供应商全部是驰名世界的跨国企业提供,非关键部件的供应商也全部选择了国内外的知名企业的产品。

  小到一颗螺丝钉,大到整个电气系统,荣威550全都选用了世界著名的品牌,提供后轮毂轴承总成的舍弗勒、提供金属部件的Cold Heading Company、提供转向系统的延锋百利得、提供前制动通风孔盘的富士和等等,都在汽车制造领域有良好的口碑。

汽车之家 上汽汽车 荣威550 550G1.8T品仕版

  而为荣威550提供前后保险杠总成、门槛板、防擦条、饰条类等的延锋彼欧公司,提供仪表板中控台总成、座舱模块、门内板总成和门柱内饰、顶饰系统的延锋伟世通公司,此前专为奔驰奥迪等豪华车品牌提供产品服务。

  而意大利历史最悠久的车辆承包生产商BERTONE公司则参与了荣威550细节部分的设计,充分展示上海汽车可持续的研发能力以及致力于未来发展的高科技技术实力,体现了欧洲中级车最新设计理念与技术标准。

汽车之家 上汽汽车 荣威550 550G1.8T品仕版

  此外,著名零部件供应商博世、天窗巨头伟巴斯特、传动系统中橡胶皮带专家德国盖茨、著名灯具制造商日本小糸、车载音响著名品牌西门子威迪欧等汽车零部件行业的著名跨国企业都已经成为上汽荣威550的核心供应商。

  荣威550选择每一个配件供应商都经过深思熟虑。如550的玻璃全部由福耀集团(上海)汽车玻璃提供。对于非汽车专业人士来说福耀集团可能略感陌生。但值得注意的是,目前上海市所有保险公司关于汽车玻璃部分的赔付,无论是宝马还是奔驰、进口还是国产,均以福耀汽车玻璃的价钱为基准。这在侧面说明了福耀集团在中国汽车行业内的巨头地位。

汽车之家 上汽汽车 荣威550 550D1.8T品逸版

  同时也意味着直接采用福耀汽车玻璃不会在对汽车玻璃进行赔付的时候产生价格上的分歧。对于荣威550用户来说在日后处理维修事宜时可以省心、放心。

  在汽车市场竞争不断加剧的同时,上汽对整车及系统标准的编制不断进行优化,所有的零部件和整车都以达到世界中高级轿车质量和环保标准为基本准则。例如,上汽荣威质量控制体系按照最高质量等级的TS16949标准制定,对零部件供应商的要求和质量标准保持与德国大众、美国通用等世界汽车巨头相一致。

汽车之家 上汽汽车 荣威550 550S1.8T品锐版

  高起点决定了产品的高质量,上汽荣威550所有的零部件质量都达到国内的先进水准,甚至可以和进口品牌的车型媲美,高质量的零部件和高环保性已经成为荣威550傲视国内中高级车市场的基础之一。

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  地址:宝山区丰翔路1358号

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    1.8T发动机的动力表现并没有我们预想的那么好,实际感觉并没比1.8L车型强太多,但是反观其价格却有点高了,不是一个很有性价比的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    这款车官方定价高达18.28,很明显这是在为以后的下调留出充足空间。

    评测编辑-罗浩:

    1.8T与双离合变速箱的组合并没有给荣威550 1.8T带来应有的性能,它反而在舒适性方面表现不错,不过结合它偏高的价格,我觉得就不那么有吸引力了。

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    评测编辑-胡正暘:

    在4S店的展厅内,荣威550具备很强吸引力,自主品牌中数一数二的工艺水平,不过一旦开起来,我认为它还不够好。

    评测编辑-罗浩:

    荣威550在设计和做工方面继续保持着自主品牌中的高端形象,此次换装双离合变速箱和自动启停装置是亮点,驾驶感受虽然不算完全令人满意,但这种技术上的追求是值得肯定的。

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    评测编辑-王苦公:

    大部分地方都和1.8T车型差不多,只是动力更弱了一点。荣威550的定位偏向运动,这样一来动力不足的问题就更明显,所以我在想,它是不是应该放弃运动,彻底从家用、舒适出发。作为自主品牌中为数不多的高端产品,从情感方面我还是要支持一下。

    评测编辑-孟庆嘉:

    有人说荣威550是个样子货,表面个性、运动,但动力部分却十分一般,像1.8T车型。而1.8自然吸气发动机搭配手动变速箱也并非有多少好转,依我看,荣威550应该将硬朗的悬挂收敛一下,让整体变成 一种注重舒适化与科技感的年轻、个性车型。

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    550 1.8T这款产品主打卖点是动力性,不过自从我试驾及测试看来,快接近11秒的成绩不能让我满意。内饰的科技程度不小程度的挽回了一些分数,这也是荣威550系列最大的魅力。在下一个版本的550 1.8T中我希望能看到更强大的发动机调校,才能对的起那个T字。

    评测编辑-王苦公:

    外观和内饰的设计没得说,一流水准。但除了设计,550在其它方面还有很长的路要走。1.8T发动机动力比预期要差不少,变速箱也需要进一步精心调校。我到现在也没弄明白550究竟要往哪个方向发展,外观雍容典雅,内饰和配置是高科技路线,硬邦邦的悬挂很运动但动力又跟不上。与其这样,还不如认准一条路走。

    评测编辑-孟庆嘉:

    了解过荣威550 1.8T后才知道,形容这款车最简单的表达就是注重视觉效果,这一点可以打满分!但是1.8T发动机没有任何优势可言,变速箱也与运动有着一点距离,基本上,如果它的悬挂再调软一些,荣威550 1.8T将会是一款驾驶比较舒服的家用车!

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荣威550

指导价:9.98-18.98万
级别:紧凑型车
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