所谓“外行看热闹，内行看门道”，那也就是说公商务车的价值在专业人士和消费者眼中很有可能是截然不同的，消费者会更注重外观内饰的实用性能，伴随着车价下滑与节约型社会观念的普及，车市专家认为，未来公商务车在拥有大气的外形、舒适的乘坐、丰富的配置之外，务实的价格也将成为公司与政府机关在选择公商务车过程中一个重要因素。
因此公商务车从往年的20万入门价格悄然下滑至20万以内。准确切入20万以内价格的中高级车型，将是未来公商务车的有力竞争者。
公商务车除了外形够体面之外，乘坐舒适性、空间的大小、配置是否丰富、动力是否强劲等都应该是购车时考虑的问题。以下几款车型都是当前市场上较为热门的中高级轿车，谁更适应公商务车标准呢？
舒适推荐：荣威750D 1.8T 商雅版
当前参考售价：19.28万元
点评：综合性能一流。动力、空间、舒适性配置都不错。不过和合资品牌相比，群众基础还稍弱。
完美的外形，宽敞的内部空间，高性能发动机，舒适的操控性等各方面的结合使荣威750 1.8T成为各中级车中最具备公私兼顾功能的车款。沉稳内敛而又大气的外形依旧坚持男性喜爱的英伦风格，精致的雪茄型车身和精钢隽长镀铬腰线，散发着一种贵雅又不失含蓄的气息。其宽敞的内部空间是这款车的一大舒适体现，荣威750 1.8T保留了同级别车中罕见的行政后排空间。6碟CD播放系统环绕式八喇叭高保真音响提供无限音乐空间体验，带来听觉震撼。
有专家称，荣威750很有可能引发一场公商务车市的变革风暴。而现阶段正值车市“金九银十”的促销期，可以说荣威750已经到了最佳的购买时机。
动力推荐：07款PASSAT领驭 2.0MFI 自动标准型
当前参考售价：18.68万元
点评：动力强劲、品质保证，但造型保守，已经算是老爷车了。
领驭的外形保持了大众一贯的风格，帕萨特领驭原是在上海大众帕萨特B5的基础上改进的型号，最大的变动在于把轴距增加了10cm，使得后排更加宽敞，乘坐的舒适性也得到很好的改善，源于大众技术成熟的PQ45平台，发动机也是已经延用了较长时间的2.0L和1.8T引擎，成熟可靠，维修售后成本也不高，很适合一些对性能操控等要求不高，但是注重空间舒适性的客户，加上领驭成熟大气的造型，的确十分适合商务用户使用。
当前参考售价：17.98万元
点评：外型嚣张大气，深受年轻一代新锐的喜爱，但对于成熟的中年消费群来说外形过于张扬。
蒙迪欧充满霸气和贵气的前脸，让人感觉是有权有势之车。虽然拥有这样的外形，在内部配置上此款车在运动感和科技感方面也是下足了功夫，多功能方向盘上按键面板为亮银色带金属质感，除控制音响外还可以对巡航和车载电话进行控制，大尺寸触摸式液晶屏幕位于中控台正中内，十分招摇，内饰用料和精细度比老款蒙迪欧有了长足的进步。
虽然2.3L的动力并不理想，但嚣张的外形和丰富的配置已经为蒙迪欧致胜赢得了不少的消费者。
当前参考售价：19.98万元
点评：外形沉稳，内饰精致，保持一贯日系车风格。但动力和强悍的外形相去甚远，难以感受驾驭的乐趣。
新上市的第八代雅阁制定了“B++”的明确概念，想要在2008年公商务车市场大快朵颐的计划昭然若揭，而售价却让人欣慰。为了满足商务人群对车辆体型不断扩张的需求，第八代雅阁车身长度达到了4945mm，接近五米的庞大车身无论家用或者商用都可应付自如。第八代雅阁的外观也做了全新的欧化设计，更具吸引力。
虽然新雅阁的动力并未显示出与其强悍外观匹配的迅猛感受。但日本车的精细与人性化在雅阁身上得到极好的体现。
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