未来最重要的汽车安全技术是什么？近期出版的《福布斯》杂志列举了当前最新的汽车十大安全技术，其中ESP（电子稳定程序）排在首位，成为最受关注的安全技术之一。美国高速公路保险协会最近进行的调查显示ESP能够使致命交通事故减少43%，使致命单车事故减少56%。
根据博世的统计，德国新车ESP装配率约为72％，西欧的平均新车装配率约为44％，在日本和北美，这个数字稍低，北美约为21%，日本约为15%。而目前中国的装配率却仅为3%，只有少数车型装配了ESP。考虑到ESP较高的装备成本，要求其在中国快速普及并不现实。从实际的情况来看，如果说ABS是当今中国汽车安全的代名词，那么ESP所代表的就是一种未来的汽车安全潮流。
奇瑞A3配备ESP 同步国际领先技术
ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文译成“电子稳定程序”，除了具有ABS和TCS的功能之外，更是一种智能的主动安全系统，通过高度灵敏的传感器时刻监测车辆的行驶状态，并通过计算分析判定车辆行驶方向是否偏离驾驶员的操作意图，识别出危险情况，并提前裁决出可行的干预措施使车辆恢复到稳定行驶状态。客观来说，ESP并不是一个单独的部件，而是一个主动安全系统。
拥有A级车价格，却能享受B级车待遇的中国首款Boo级家轿奇瑞A3，于9月26日正式上市，其“5E4W”四大技术特点成就其成为Boo级精品家轿的基柱。从奇瑞A3的技术参数表上可以看出，配备ESP的1.6L-MT精英型售价仅为8.98万元，这在其同级别车里是绝无仅有的，堪称第一。由一个从零开始的中系汽车企业，能将高技术、高成本的ESP装配在旗下车型，无疑可以看出奇瑞技术的不简单和向合资品牌挑战的决心。
奇瑞A3配备ESP 打造同级安全标杆
在国内，ESP电子稳定程序多为高级轿车配置，家轿市场更是少有显见。据了解，同为第三代家轿、先于奇瑞A3仅一天上市的09款新福克斯，ESP只装配在13.78万元两厢MT运动型和14.39万两厢AT运动型上，价格高出A3 4.8万元至5.41万元；19.08万元起售的速腾 1.8TSI 自动冠军版也才起步装配。近日，笔者对国内家轿主流车型做了对比分析，如下表：
由表可见，在被测评的10款车型中，仅奇瑞A3、09款新福克斯和速腾装配了一般在高级车上才显有出现的ESP，而在10万元家轿区间内仅奇瑞A3装配，实为少见，创同级同价车型安全标杆，全方位真实呵护人车安全。
奇瑞A3打造10万元级安全标杆，以ESP领衔的安全高配，无疑让A3如虎添翼，固若金汤。A3的低价入世，高配问世，已经撼动家轿配置之基石，激起更加安全的家轿发展方向。相信，A3的ESP配置将会带动中国家轿市场安全系数的提升。
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