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Scirocco(尚酷):载誉而来 再创经典

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  ★ 电子机械助力转向系统

  Scirocco(尚酷)标准装备了电子机械助力转向系统。电子机械助力转向系统的工作特性可针对具体车型进行精准的调整。根据Scirocco(尚酷)车型的工作特性图谱,工程师们对Scirocco(尚酷)的电子机械助力转向系统进行调校,使其获得更强的校正扭矩和更大的转向力。从而使驾车者对道路的感知更加精确,也使其转向操控更为精准。

  Scirocco(尚酷)的电子机械助力转向系统的齿轮也是全新设计的:为电子机械助力转向系统和ESP提供信号的转向角传感器也第一次改为集成安装于齿轮护罩内——而以前,都是安装于转向柱开关模块中——从而大大提高了传感器的信号质量和可靠性。说到Scirocco(尚酷)的转向柱,也应用了新的开发成果,使其碰撞性能和硬度双双得到提高。另外,Scirocco(尚酷)的电子机械助力转向系统还为降低油耗带来了帮助——与传统助力转向系统相比,该系统每百公里可降低油耗0.2升。

  ★ Scirocco(尚酷)的安全性

  Scirocco(尚酷)拥有优异的安全性能。这得益于Scirocco(尚酷)坚固的车身结构、全车变形吸能区以及为这款轿跑车特别调校的安全保护系统。

  坚固的车身结构与根据精密计算来进行设计的变形吸能区相结合是获得出色的碰撞安全性能的先决条件。Scirocco(尚酷)应用了强化成型轻质结构设计,并采用了高强度冷加工金属薄板材料。所有的实际测试以及电脑模拟测试的结果都显示,即使发生最为严重的碰撞,Scirocco(尚酷)钢质架构的车身也能够提供最佳的保护。

  在Scirocco(尚酷)的开发过程中,行人保护也是一个重点考虑方面。Scirocco(尚酷)的前脸和前端的所有相关部件都以获得最佳的行人保护为目标,进行相应的设计和调整。特别是对于发动机舱盖的设计,工程师们更是煞费苦心,包括对发动机舱盖的铰接部位都给予了特别的关注,从提高行人安全保护的角度不断地进行了改进。值得一提的是在保险杠内加装的一种全新设计的可始终保持柔软特性的泡沫材料,可大大减轻在碰撞中对行人腿部的伤害。

  ★ 6个安全气囊及对儿童的最佳保护

  除了高度安全的车身结构外,Scirocco(尚酷)标准配置了正面、侧面和车窗部位的6个安全气囊,为驾乘人员提供了全方位的保护,使Scirocco(尚酷)在同级别车型中成为最安全的车型。如果将婴幼儿放在安置于前排座位上的后向式儿童座椅内,前排副驾驶座位的安全气囊可以通过设置于储物箱内的开关予以关闭。此外,后排座椅的Isofix儿童安全座椅固定装置也进一步加强了对儿童安全的保护。

  还有一点非常重要:安全气囊和安全带张紧器不仅能够在一定的负荷冲击下(例如发生碰撞时),被中央电控单元(ECU)激活启动;同时,紧急报警闪光灯和车内照明也会自动开启,车锁自动打开,同时,燃油泵会自动关闭。

  ★ 制动系统性能优异令人印象深刻

  Scirocco(尚酷)配备了高性能浮式卡钳盘式制动器、大直径制动盘(前制动盘为内通风冷却式)以及专为轿跑车设计的制动主缸。新的制动缸带来了快速制动反应以及较短的刹车踏板行程。Scirocco(尚酷) 1.4TSI车型配备直径为288毫米前制动盘和直径为255毫米的后制动盘。Scirocco(尚酷) 2.0 TSI车型则配备尺寸更大些的前、后制动盘,直径分别为312毫米和286毫米。

  新一代ESP电子稳定系统亦属于标准配置。创新的设计包括:用以获取横摆角速度和横向加速度的传感器被集成到ESP控制模块里,使车内传感器总成得以简化。

  ★ Scirocco(尚酷)的配置

  Scirocco(尚酷)的丰富配置使其成为极具吸引力的轿跑车型之一。提供了多种外观和内饰的颜色组合:内室包括黑色和黄色两种内饰,外漆有普通漆,金属漆,珠光漆等多种选择以及白色,红色, 银色,蓝色,灰色, 绿色,褐色等多种外漆颜色。通过外观和内饰的不同搭配,Scirocco(尚酷)可以为您提供多达17种的个性化颜色搭配。

  Scirocco(尚酷)的配置还包括了17英寸合金轮毂,以及电动车窗、全自动Climatronic空调系统 、车速感应助力转向系统、ESP、刹车辅助系统、6个安全气囊、日行灯开关、多功能显示器。Scirocco(尚酷)的豪华型还配备了电动全景天窗,RNS导航系统,双氙气大灯,照明距离自动调节功能和照明范围调节功能,大灯自动清洗装置等附加功能。

  ★ 信息娱乐系统

  Scirocco(尚酷)配备了两款目前最为先进的收音机和导航系统RCD510 和 RNS510,分别装备于运动型和豪华型两个车型。 它们都包括兼容MP3格式的CD播放器,6.5英寸触摸控制显示屏,以及集成的音响系统。其中应用于豪华型的RNS 510系统还集成了导航功能,并配备了30G的超快硬盘存储器。

  河北华菱丰进口大众销售专线:0311-85661022 /13731467388
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    尚酷R受制于前置全驱的布局,在赛道中没有高尔夫R那么快,但它的优点在于驾驶员和车辆有着充分的沟通,能随时随地感知车辆的状况,这是高尔夫R做不到的,另外它日常驾驶也比高尔夫R更好。

    评测编辑-李伟龙:

    2015款尚酷R也算是“老树开新花”了,不过也正是如此,这台尚酷R才能提供比全新一代高尔夫R更为原始、更为丰富的驾驶乐趣,并且在日常驾驶中,它也有着不错的表现。

    评测编辑-张可:

    很骚气的一款车,虽然与上款的差别并不大,开起来也基本一样,动力没的说,转向比较轻,刹车初段好像没有,但是作为一款明骚的车我觉得尚酷R可以得到一个较高的分数,这些弱点都不是问题,况且尚酷R还有非常高的改装空间,对于它的车主来说,这就是真爱。

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    作为改款车型,2015款尚酷在外观内饰上做出了大量细节调整,整体仍延续了咄咄逼人的姿势,时刻提醒路人这是台0-100km/h跑出6.2秒的小钢炮。

    评测编辑-于晗:

    尚酷从我们的视线中消失了一段时间,这次归来给我们带来不少新内容,虽然还是之前的动力总成,但外观内饰有很多细节上的调整。所以它依旧能够令车主彰显个性,并且还足够快。

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    尚酷R的外形要比高尔夫R高调很多,并且从驾驶的感受来看也要比高尔夫R更舒服、更顺手,但是如此大马力的前驱车会让它不那么容易掌控,但如果让我选择的话我一定选尚酷R,因为它更拉风,更像是个轿跑车应该有的风范。

    评测编辑-胡正暘:

    这么强劲的动力放在一款前驱车上,如果想发挥的到位,对驾驶技术的要求并不低。作为一款轿跑车,销魂的外观比高尔夫R更能讨人喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    尚酷R尽管拥有不错的性能,但其实更注重日常行驶的舒适性,再加上拉风的外形,使得它成为一款很引人注目的小跑车,要是有四驱系统就好了。

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指导价:19.88-39.88万
级别:跑车
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