当前位置:首页 市场推广 经销商信息 正文

中进百旺 “道奇酷威”新车接受预定

收藏 举报/纠错

  ◆ 享,满足多元需求的舒适体验

  道奇酷威的设计核心“灵活、舒适”,满足消费者多元化的需求。它拥有同级产品中最出色的灵活储物空间,256种组合方式,远远超出同级别的竞争对手,以一辆车满足消费者在商务出行,生活日常,甚至出游时的全方位出行需求。

  值得一提的是其创新的“5+2”座椅系统,该系统有尤其第二排座椅可前后移动119.4毫米,使乘坐腿部空间更宽敞,也可为座椅后方空出更大行李舱空间。如需装运较长的物品,可将第二排座椅和副驾座椅折叠放平,储物空间的长度可增至约2.7米,足够放下一些特殊尺寸的日常物品,例如高尔夫球包或滑雪橇。此外,座椅系统采用“剧院式”布局,保证了第二排和第三排乘客能有更好的观景视野。

汽车之家 进口道奇 酷威 基本型

  副驾座椅下设置的储物空间当属全新的设计思路,这套Flip ’n Stow™灵活座椅内置储物系统,只要将副驾席座垫向前翻转即露出下面 273 x 222毫米的宽大储物箱,足以放置钱包、折叠伞、文件或耳机,丝毫不影响座椅正常使用。此外,第一排座椅后方的地板下有2个内置储物箱,12 罐 330 毫升的听装饮料外加冰块或其他物品都可以隐藏其中。为进一步的方便使用,储物箱盖采用撞锁式设计,还采用了可拆卸、可清洗的衬里,使得箱内清洁起来非常方便。后舱地板的内置储物箱位于第三排座椅后方,可放置工具和千斤顶等工具。

  道奇酷威还提供多种创新技术与娱乐功能,专为提升驾乘乐趣而设计。其中包括采用通用客户接口(UCI)的iPod接口、前沿的MyGIG™多媒体音频与娱乐系统等。
 
  车主可使用触摸屏或语音指令操控MyGIG,这套系统中包含了一个30G的硬盘,可存储约2400首歌曲,能连续播放150小时以上。中控台上的TFT屏幕采用主动矩阵,可以从各种角度(不超过180度)观看。 此外,酷威车上所有的收音机主机均配有3.5mm音频输入接口,以便轻松连接到任何外接MP3播放器上。音响系统配备6个扬声器、AM/FM立体声及CD播放功能。

汽车之家 进口道奇 酷威 基本型

  道奇酷威还提供了后座视频娱乐系统(VES),该系统包含一个桌上型DVD播放器,第二排顶置式8英寸LCD屏幕、电池遥控器,以及两个无线多声道耳机。该系统能播放DVD、WMA、MP3以及音频和视频CD。另外,利用面板上的辅助输入接口,可直接用视频设备显示图像,因而道奇酷威的后排乘客既可以打电子游戏机,也可以用便携式MP3播放器听音乐。

  ◆ 安,五星级的周到保护

  道奇酷威实现了主动安全与被动安全的完美结合,它在美国政府的安全碰撞测试中,正面碰撞和侧面碰撞成绩均为最高的五颗星。

汽车之家 进口道奇 酷威 基本型

  全新道奇酷威有36%的车体结构采用高强度或超高强度钢板,展现出卓越的抗撞击性能、平稳的行驶体验和可靠的操控性,为驾乘者打造了一个安全坚实的“移动城堡”。它还采用了全球顶尖技术的密封胶和消音材料,无论何时何地均能营造安静的驾乘环境,从此摆脱路面、风声以及动力传统系统带来的噪音困扰。

  道奇酷搏为消费者提供了多达数十种的标准安全功能,ABS四轮盘式防抱死制动系统、BAS 制动辅助系统、TCS 牵引力控制系统、ESP电子稳定系统、ERM 电子防翻滚系统、TSD 拖车稳定系统以及TPMS 轮胎压力监测低压报警系统等,在最大程度上保证了驾驶者的安全。

  此外,还有同级别中最先进的多级前排驾驶员及副驾安全气囊、前排座椅侧气囊以及三排侧面帘式气囊,为消费者提供了周密安全的防护系统。

  北京中进百旺汽车销售服务有限公司
  预定电话:(010)82402666/82403666/68484066

 

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
共2页<>
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 酷威 2015款 2.0TD 四驱尊尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.60 41.54 9.50
    测试文章:别样新选择 测试酷威2.0TD 四驱尊尚版
    评测编辑-:

    柴油版酷威开着感觉非常不错,动力表现与2.4L车型相比有了明显提升,同时油耗却大幅减少,并且相近的价格,它还多了一套四驱系统,这一切对消费者来说,都是实实在在的好事。至于柴油车,它的发动机噪音与振动都要比汽油车来得更明显,这点不用回避,但至少从我的使用感受来看,它的噪音与振动还是可以接受的。总之,如果您想买酷威,我觉得柴油版是最值得推荐的车型,当然前提是你生活的城市“不限柴”。

    评测编辑-:

    柴油版酷威一下改变了我对这款车型油耗高,动力差的印象,除了低速下柴油机特有的振动外,这台发动机日常驾驶起来还真的挺有劲儿,至少国内道路允许的速度范围内都能给人轻松的驾驭感受,而油耗更是低的不可思议,让人难以想象这是一台超过2吨的SUV车型。至于实用性和舒适性,酷威没什么可挑剔的,不在乎外观略微落伍,所在城市又不禁柴的话,这车家用非常合适。

    评测编辑-:

    如果撇开部分限制柴油车通行的城市不谈,这台柴油版的酷威整体表现还是很不错的,低于10L的百公里油耗,加速和刹车性能也符合预期,并且在行驶品质上它与我们日常接触更多的汽油车并没有太大差异。价格也比较合理,值得购买。

  • 酷威 2013款 3.6L 四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.24 41.99 14.60
    测试文章:舒适稳健的格调 测酷威3.6L四驱旗舰版
    评测编辑-:

    酷威是个好车,居家旅行很适用,现在3.6四驱版车动力和四驱方面的大幅度提升型更适合外出郊游,但价格也更贵,性价比是个消费者值得考虑的问题,这个价位上日韩系的竞争对手比比皆是。

    评测编辑-:

    酷威这种威武雄壮的美国车很容易让人产生好感,现在动力够了,价格也随之上涨,如果你预算够的话,它是个挺有个性的好选择。

    评测编辑-:

    酷威3.6L的动力表现比2.4L车型强了很多,驾驶起来更加随心所欲,不过价格涨幅也不小,很挑战消费者的购买决心。

  • 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.50 43.75 10.73
    测试文章:居家大块头 测试道奇酷威2.4尊尚版
    评测编辑-:

    一个标准的美国大块头,看起来很凶悍,但实际上是个居家范儿,驾驶温柔,车内储物空间变化极多,除了纯进口车型价格略高之外,其他我认为没什么明显缺陷,当然如果你是用来家用的话。

    评测编辑-:

    这么大个车才170马力,跟福克斯2.0的参数一样,你能想象车里坐满7个人时遇到盘山路得有多尴尬吗?真遗憾我们测试的时候忘了试试,典型的照顾“中国国情”,让我想起当年老君威有一款2.0升的版本……好在空间方面还不错,总体一般。

    评测编辑-:

    酷威虽然看上去很威猛,但性格却非常温柔,纯粹以居家实用性为主,空间和人性化设计令人满意,只不过面对强大的对手汉兰达,它全进口的身份使得性价比优势不那么明显,竞争力受限。

  • 酷威 2009款 2.7 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.40 43.60 --
    测试文章:矛盾的都市休旅车 测试道奇酷威JCUV
    评测编辑-:

    这个车的定位我一直没搞定,车内实用性让我有些吃惊,我们的超多易拉罐转载选题它竟然可以装70个!实用性大大突破以往美国车给人的漫不经心,是个除了常规百姓选的那几个车之外的个性车之选。

    评测编辑-:

    挺典型的美国车,空间、技术、做工等方面都和其它克莱斯勒一样。它也是很不典型的美国车,没想到空间设计能如此巧妙。不过这个车除了个头大,空间多,好像也就没什么能让人记住的地方了。

    评测编辑-:

    真没想到,酷威JCUV能够这么实用!更准确的说是美国车做到了超乎想象的细腻!超级丰富且实用的储物与后备箱空间确实很棒!而对于驾驶,我想缺少特点也就不那么重要了,因为作为家用的休闲之车,JCUV的定义已经很明确了。

最新文章
加载中

酷威

指导价:暂无报价
级别:中型SUV
询底价