2009年深圳车展全面升级，今年深圳车展将正式改名为“深港澳汽车博览会”，其规模相比之前有所扩大。据比亚迪相关人士透露，作为本次深港澳车展的东道主，比亚迪参展面积达到1000㎡，在1号展厅11号展台，比亚迪现有车型悉数登场,规模丝毫不逊于上海车展。
比亚迪F3成就中级车超值美誊
作为比亚迪的开山之作，F3凭借着大气的外观、实用的配置以及实惠的价格，上市之后销售一直表现突出。近年来,比亚迪在产品品质方面追求精益求精，相继推出F3白金版、F3新白金版等升级车型，终端销量持续飙升，F3保有量逾35万辆。
F3新白金版搭载三菱4G15S发动机，最大功率78KW，与凯越1.6L的功率相等，百公里经济油耗4.7L。09年2月，比亚迪乘胜出击推出F3自动档，搭载1.6L黄金排量的三菱4G18发动机，该款发动机在市场上已经形成了高功率低油耗的良好口碑，最大功率可达73.5KW，百公里经济油耗仅5.2L；与之匹配的原装进口变速箱，来自专门生产变速箱整机的JATCO公司，性能更加出色。3月，F3销量升至18577辆，同比增长46％；4月份，比亚迪F3全国销量突破两万，同时也夺得深圳市场单车型销售冠军，比第二名的卡罗拉多出近200台，领先优势巨大。比亚迪F3已成为外形配置好、动力性能好、品质稳定性好的“三好车”。
比亚迪F6誓将超值进行到底
广东省一向是各品牌中高级车市销售主力阵地,比亚迪F6的销量不断提升,增长潜力巨大。F6在08年3月上市之初就确定了以“凯凯超值定律”的策略冲击中高级车市场。2008年末F6财富版上市,凭借“超值售价、超高配置、超低油耗、超强品质、超大空间”成就中国最超值的中级车。
比亚迪F6财富版势头强劲，继1月销量翻两番之后，2月销量3869 辆，3月销量更接近4236辆，突破了自主品牌中高级车的天花板，成为中高级车增长冠军。在F6上市一周年，产品质量进入稳定期，产能也实现了大幅提升; 为尽快消化新增产能，冲击公司今年40万辆的销售目标，比亚迪推出“尊贵攻势”，优惠不减配，财富再增值。
目前,比亚迪F6采用错位营销方式，2.0L车型抢占凯越、悦动、卡罗拉等十万级别合资A级车市场, 2.4L车型另一方面觊觎凯美瑞、雅阁、新天籁等B级车市场。目前比亚迪F6财富版已在竞争激烈的福建主流车市中成功突围,并以大欺小抢占更多A级车市场份额。
作为比亚迪汽车的大本营，深圳一定程度上是全国汽车销量的风向标。深圳市场的大容量和包容性也给各大汽车厂商提供了展示自身实力的机会，而比亚迪汽车也将发挥主场优势，借助车展的良好交流平台，在展现自身技术实力的同时冲击更高销量目标。
欢迎莅临会展中心1号馆11号比亚迪展台！
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