导语：
随着国民生活水准的提高和全球一体化的快速进程，享受全球同步已经不再是一个奢侈的想法。当地球村缩小的同时，我们也看到了越来越多的各式各样的车摆在我们面前，虽然摆脱了从前买车 “只能买这一部车”的无奈现象，但是太多的选择又给我们带来了新的课题：在那么多的车里，哪一部才是与我对号入座的车呢？
当时代的文明尤其是汽车文明发展到今天时，车为我们注入了太多的内涵：他不仅是先进技术应用的载体、时代设计美学的审美趋势，更是你我性格和气质的匹配与彰显！
如果我们按照这个思维寻迹下去，再综观中级车市场，你会发现锋范无疑是最能承载我们期待的车。上市即热销不仅代表了主流的购买价值取向；而且从亮相以来，也是获奖不断体现了设计美学的审美趋势，如2008年广州车展莆一亮相即获得“最受欢迎中级车”以及今年上海车展获得的“2009年度唯美汽车设计大奖（中国）•
中级轿车大奖”等，所以，我们今天就抛开外在的美誉不说，专门策划一期内容，从实实在在的技术配置方面解说锋范1.8L的性能配置。他何以能被冠以性能王子？何以热销受人欢迎？
“一箭倾心”的动感外观
锋范“弯弓搭箭”的充满动感的外观车身设计、Y字型运动轮毂等，不仅充满了力量的气势，而且还赋予了汽车优秀的空气动力学，令行驶性能更佳卓著。通过相关数据调查和特约店走访发现，众多到店购车者都被锋范的时尚动感外观设计所打动，更觉得在内心中充满了驾驭的征服感。
2008年广州车展：最受关注车型奖
2009年上海车展：2009年度唯美汽车设计大奖（中国）•中级轿车大奖
动力够猛，响应敏捷
锋范1.8L发动机达到了103Kw的强大动力和174N.m的大扭矩，为我们提供了超越城市驾驶的动力。全铝制的发动机，不仅技术更显先进，更减轻了车身自重，令动力效能发挥更高。DBW电控油门驱动装置，使发动机在不同状态下的动力响应性和敏捷性得到了更好提升。通过试驾体验发现锋范不仅起步加速快，而且中段加速动力非常充沛，有种动力源源不断的感觉。
1.8L发动机提供超越城市驾驶的动力
换挡拨片+S档：同级车首配
对于一个年轻的家庭来说，如果男主人偏爱驾驶乐趣，女主人喜好轻松惬意的驾驶感受，这看似矛盾的不同需求却被锋范5AT手自一体换档拨片系统轻松化解。
锋范不仅配备了5档变速器，更是配置了双模式换档拨片系统和S档（运动档模式），提供了常规中级车所不具备的操控设计模式。
因此在常规驾驶下，D档配合换档破片或5速自动变速器，更显驾驶性能智能化，轻便化，而且油耗更经济；在换档拨片配合S档驾驶模式下，能让锋范迸发前所未有的驾驶潜能，动力澎湃，加速有力，无论是高速超车还是弯道驾驶，都能随心所欲，并且换档拨片都能按照自己的驾驶意愿进行，不会很快跳档。这种操控模式和驾驶体验，是很多其它同级车车主无法体验到的，所以对很多还无法决断在观望的购车者而言，笔者的建议是，为什么不果断尝试带来更多驾驶乐趣的锋范呢？
D挡轻松驾驶模式
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