记者：刘总您好。我有三个问题想请教您，思铂睿今年预计是15000台，相对CR-V和思域的销量应该说并不算高，您对思铂睿新车市场的预期是怎样的？这个新车市场还不如CR-V、思域这样成熟，谢谢。
刘洪：新的细分市场有机遇、也有风险，对这款车我们今年预计销售是15000台，但并不是说只买15000台，如果说市场认可度比较高，客户比较满意，这款车再多销一点也是可以的。这个市场开始，我们从塑造思铂睿这个品牌来做，保证它的质量。今年CR-V定的是8万台，现在卖到9万台，这个目标都有的，我们先定一个市场比较合理的量，开始设定的稍微谨慎一些，后面有很好的发展，经销商也满意、我们也满意，这样来考虑问题。
记者：我还有一个问题在咱们的发布会上，对于思铂睿跟经销商提过，我们是通过换购和增购细分市场的，我想问一下针对换购或者增购有没有细分政策？
刘洪：核心用户年龄是25-35岁，同时我也看很多心理年龄50、60岁都喜欢这个车，只要他喜欢运动、喜欢操控也是可以买，我是讲核心的用户层面。第二个问题换购这款东风本田覆盖率达98%，如果有车想去东风本田进行换购，这个都是可以的，这个功能已经全部都覆盖了，如果有车想换购思铂睿都是可以的。不完全只是这样一个用户群体，只是以它为主，也不排除新的增购。也可能有新购的，比如说外面回来的海归对ACURA有所认识，美国的经济也不是太好，回国来工作的人，他对这个品牌熟悉，买这种车也是可能的，只是说以谁为主、为辅的关系，第一台买我的车我也希望这样做。3万、7万、9万这个还是要发展的。
记者：源自ACURA TSX车型，可以说思铂睿这款车是针对中国市场独有的车型，我们在设计研发过程当中考虑过本土化的因素？
刘洪：这款车的原型车是TSX车型，中国两年前做了一个调查，应该说在豪华版，非常讲究豪华、高级，要比TSX有所提高。这是根据中国人的喜好，根据我们自己操控的体验来做的，包括双模减震系统，其实这款车要在美国来看，我们在说像思域这款车在美国是最小的车，在中国跟思域比起来还有更小车的，这款车我们把它定位高端运动型轿车，在美国不是这样定位的。我们还是根据不同的国情、不同的经济能力、不同的消费群体来考虑车型的设计和定位。车的造型方面，设计师经常在中国国内进行调查，同时我们也经常去日本对它进行研究，喜欢的颜色、色调，双方进行多次的磋商、研究的结果出来的，所以是为中国市场量身打造的首款高端运动型车。
记者：我想问两个问题，第一是这次推出都是2.4L的发动机的车型，是否有更高的选择、和预期？另外我想问一句，您是否预测到明年的销量是怎样的？
刘洪：目前首次推出来是2.4L的发动机，两个版本一个是基本型、一个运动型，应该是5款车型。在今后的发展向上或者向下，这是作为一个调查，应该说有向上的可能、也有向下的可能，但是何时推出来还要根据整个中国市场的发展，以及我们塑造品牌的这种过程的发展来考虑的。我们推任何一款车型它都是有个步骤的，先把品牌竖起来，再慢慢考虑它产品线的分析。
对于明年的预期15000台还是非常有信心的完成任务。明年的考虑还是考虑中国整体车市的走向，明年中国车市究竟怎么走，政府对车市的政策是否有变化，尤其是现在1.6L的政策是延续还是取消，对我们公司影响还是非常大的。如果这个政策取消的话，对我们公司是利好。如果取消，在今年11、12月份又是一个利差，大家推了，肯定是一个利差的问题，但是整体来说对1.8L、2.0L都是一个利好的政策。新的政策现在也搞不清楚，我们对政策还是非常看重的，但是经过我们1-6月份的营销，我们目前在1-6月份增长率下降7个百分点，我希望通过我们的努力在7月份、8月份达到一定的水平，因为我们去年同期做的太高了，我们去年同期，刚才讲了56%的份额是上半年完成的，今年又遇到政策对我们来说有一定的影响，但是前面我们的努力恢复到这样，连Honda、我们集团，经销都上做了很多的努力。我们希望8月份，甚至今年7月份的销售是会好于去年同期，今年我相信经过我们的努力，达到 85000，甚至更高。
但是对思铂睿的考虑，今年在15000台，明年肯定是会比这个高一些，现在说在明年40000台以上都是有希望的，我们还是谨慎一点，说得太多做不到也很难，但是40000台还是没有问题的。
记者：刘总，您好。东本对思铂睿很有信心，对自己细分市场的营销也很有信心，我们希望思铂睿可以照说照做。目前由于产能的原因，市场上的CR-V出现下降的趋向比较多，CR-V对消费者来说失去了一点亲和力，延出两个微观的问题，厂家如何看待经销商变相加价的问题，第二个思铂睿出现加价，厂家会给市场一个什么回应，谢谢？
刘洪：厂家坚决不允许经销商加价。要解决这个问题最终还是产能的问题。上次有几位朋友到我们公司去过，他们也提出强烈的竞争对CR-V怎么办？当时我说这个蛋糕大家共同把它做大，现在看这个蛋糕确实做大了。这个月CR-V的销售可能要过一万台，什么原因？客户等的太长了，这个月8000多台，现在每个月都有8000多台，8000多台客户要等两个月，我也觉得非常遗憾，会失去机会。这个月我们还在加班加点，我们希望把量再做大一点，9000甚至更多一些，稍稍等待这样就可以减缓客户等待的压力。
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