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选车如做企业,价值最大化才是王道

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  车主:Jones

  年龄:34岁

  职业:私企业主

  性格:沉稳、务实

  爱好:羽毛球、茶道,特别喜欢看创业、财经类书籍、节目等

  定车时间:2009年9月18日

  定购车型:2010款景程1.8L SX 自动豪华版幻影

  “我做企业,最讲究地就是实实在在,一步一个脚印。所以选车我也特别实在,毕竟车子不是用来满足自己虚荣心的,而应该是你真正的事业伙伴.”                             
  低价格,大价值

  作为一个掌管着年产值近千万的私营企业主,Jones经营企业有着一套独特的理念,“务实和低调”是他做企业一直遵循的原则。Jones也很明白,企业想要生存乃至发展下去,一定要把钱花在刀刃上,将价值达到最大化。同样,对于座驾的选择,Jones也是如此。其实以Jones的实力,完全可以买得起奥迪A6L这个级别的车,但是2010款景程却成为了他最终的选择。

  对此,Jones亦有自己独到的见解:“首先车子的气质要符合我对自身的定位,所以我没有选择太张扬的品牌,毕竟我不是国企或政府部门。而景程无论是从品牌还是外形气质上,都符合我对自己的定位,像电加热座椅、空气清新净化系统、智能行车电脑,自动感应式雨刷,五星安全认证等,这些B 级车的价值,却只用花A级车的价格。”

  大空间,大“面子”

  在实际使用中,他也印证了自己的选择是多么正确:“做私企的,非常重要的一点就是要处理好各个方面的关系。同样务实低调的景程不会给人非常强势的感觉,在与别人打交道的时候,会让对方减少对你的距离感,这样沟通起来也会很容易了,还能给人留下务实的好印象。这一点很重要。”

  当然,经常用于商务接待,足够宽大内部空间也是必不可少的,在这一点上,景程的表现没有含糊。“我175CM的个子,前后排都没有压抑感。曾经带部门同事去聚餐,后排坐了4个大男人(超过550斤),都不觉得挤。同样,生意上的朋友对景程后排空间大多赞不绝口,舒适性几乎快赶上A6L之类的车型了。”

  芯动力,“小食量”

  同样,作为一个精明的商人,Jones买车自然不会只注重外表。在买景程之前,后期的养护费用也列入了他重点考虑的范围内。

  虽然一台车的养护费用比起企业的产值来可能不值一提,但毕竟这都计算在了企业的运营成本里面。 “我看了一下,这个级别的大多数车型,排量都在2.0-3.0左右,油耗水平在百公里13升以上。而2010款景程这次换了全新的1.8排量发动机,自动变速箱也变成了6速手自一体,这套动力系统在科鲁兹身上已经有口皆碑。

  Jones喜欢自己开车,上海的路况每天都难免堵车,在车流里面走走停停,平均油耗只有不到10升,比他原来那台老凯越还省呢,着实让Jones小小的惊喜了一把。6速变速箱的舒适性也是Jones非常满意的地方,变速箱的换挡几乎没有挫顿。“既有了低油耗,又有了很好的舒适性,新景程真的是很实在很实惠的选择”,Jones由衷地感慨道。

  榜样的力量是无穷的,自从Jones选择了2010款景程,身边越来越多人也相中了这款车型,11月景程近6000辆的销量也充分说明了它的实力。务实和低调,是Jones对景程最中肯的评价,同时,他认为这部车其实也是他的整个企业文化的一个缩影。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    15万一般也就买个紧凑型车,如果想买中型车的话,一般都是配置较低的,2010款景程搭配的6AT自动变速箱为这个车增色不少,宜家的实惠之选吧!左旭文章标题挺到位的!

    评测编辑-王苦公:

    虽然改头换面,但还是显得老气横秋。有关驾驶的各个方面都马马虎虎,也没啥特点。不过价格真实惠,就像广告说的,花10来万买个还算跟得上时代的中型车。

    评测编辑-孟庆嘉:

    换了新发动机与变速箱,景程的关注度瞬间上升!尽管动力方面还是属于中规中矩,但驾驶感觉已经比老款有了提升 。它仍然是一款适合中年朋友的座驾,级别、空间、价格这些与性价比相关的词汇才能证明它的优势。

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    景程2.0手动是一辆针对中老年设计的车,年轻人很少能有对如此低调车感兴趣的。但是不管怎样,13万的价格是个最大亮点,我给的7分更多的是对这个价格的肯定。

    评测编辑-王苦公:

    景程的加速性能让我们吃了一惊,同样刹车成绩也让我们吃了一惊,要是二者能中和一下就好了。归根结底还是锦湖轮胎的问题,厂商也是出于成本控制的考虑,可以理解。

    评测编辑-孟庆嘉:

    景程2.0的内饰风格实在是不合适中青年人选购,太过于压抑,沉稳的有点过头了。空间倒是个亮点,对于喜欢大空间,其他都无所谓的朋友倒是可以关注一下景程2.0 SL

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景程

指导价:10.88-19.69万
级别:中型车
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