作为一款继承了丰田全球领先技术，又深度迎合中国消费者需求的豪华城市型SUV，汉兰达6月刚刚国产上市，7月就以高达33.4%的市场份额占据了大中型SUV上牌量冠军宝座。最新的销售数据显示，汉兰达全国累计订单量已逼近3万辆,其强悍的市场表现不能不算是今年汽车市场的一大奇迹。
汉兰达的销售奇迹，与其在自身定位上独树一帜，能够在更高层次上满足消费者的综合用车需求密切相关，同时也与其24.88万～42.98万元的震撼定价不无关系。物超所值的定价、豪华高端的配置，开辟了“豪华城市型SUV”这一潜在需求巨大却一直处于空白状态的细分市场，为中国豪华车的潜在购买群体提供了一个全新的选择。
汉兰达国产后依然保持了进口车的高品质。从配置表上可以看出，汉兰达保持了和进口车型近乎一致的配备标准。尤为难能可贵的是在汉兰达两大排量七个级别十款车型中，有20余项共同的标准配置。说到底，物超所值已经成为广大消费者对汉兰达的共识。广汽TOYOTA经销店的销售人员告诉我们，在这些标准配置中，灵活多变的座椅组合和全面领先的安全配置最能打动消费者，网上广为流传的“空间超实用，安全更出众”便是汉兰达车主的创造。
得益于近2.8米的轴距，汉兰达拥有宽敞的驾乘空间,置身车内,无论身体还是精神都有一种放松的感觉。不过“空间超实用”的评价还有另外一个重要原因，那就是汉兰达灵活多变的座椅组合。尤其是第二排座椅的设计非常人性化，可进行倾斜，放平、滑动的操作，进行40：20：40座椅分割，并且左右座椅都配有独立扶手，还可以独立进行前后调节；中央座椅则具备折叠功能，展开时可当作一个座椅使用，折叠后则是一个储物台，方便乘客摆放随身物件；而拆卸后，更可形成通往第三排座椅的通道，带来灵活舒适的驾乘空间。这样的座椅组合，不禁让人感叹丰田的造车智慧。
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