受益于西部大开发战略的实施，西部地区年均GDP增速达到11.9%，西部汽车消费也随之快速增长。被消费者誉为“8万元家轿第一车”的风行景逸，今年上半年以来，销量持续上扬，以超高性价比受到西北地区消费者的普遍欢迎。
据东风柳汽销售公司总经理姚利文透露，从上半年情况看，东风柳汽产销量同比增长147%，创历史最高纪录。其中，西北地区市场贡献颇大。姚总表示，要想在西北车市立足，性价比很关键。景逸是一款国际品质的“全能大两厢”，其核心设计均出自国际大师之手，这为其性价比增分不少。
景逸的车身结构设计由德国最大的汽车设计公司爱达克（EDAG）完成，爱达克曾经设计了劳斯莱斯幻影、保时捷卡宴、大众途锐等车型，景逸的3H车身结构与井字形底盘，与这些驰名车型一脉相承，以安全稳健著称。
景逸的底盘调校则来自著名的英国莲花。莲花为了这一底盘系统报废了100多条轮胎，直至其能够达到赛车级底盘标准。2010款景逸更升级了这一底盘系统，采用加强型底盘，对油箱形成保护，从而提高了整车的通过性，特别适合西北地区的复杂路况。
景逸的内部设计，来自德国西门子。西门子采用重量轻、形状自由度高的最新材料，为景逸打造了全球一流制造标准的航空级驾驶舱，不仅有效提升了空间利用率，而且保证了驾驶舱能够承受巨大的外力冲击，保证驾乘者的基本安全。
景逸的动力系统来自日本三菱，为1.8升的三菱4G93发动机，百公里等速油耗仅为5.7升，综合油耗在8升左右。在这一油耗使用下，景逸每个月的平均使用费用不足千元，而每次的保养费用也在300元以内。
此外，景逸以4320*1804*1620的基本参数，长达2685mm的超长轴距，堪称大两厢细分市场“空间之王”，其堪比雅阁、帕萨特等B级车的空间，满足了人们一车两用或者三用的需求。
高性价比使景逸热销西北，使其成为继骊威“全能家族”之后又一款全能明星车型。“在未来相当长一段时间内，性价比竞争仍然是自主车企角逐车市的有效手段，不仅仅在西北地区，在全国范围内都是如此。”独立汽车分析师刘峰说道。
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