购车人：屈阳 购车时间：2010年6月
购车地点：东风雪铁龙金泰4S店 型号及颜色：2.3L尊雅型、碳晶黑
今天，就谈谈亲身体验C5的感受，仅代表我个人观点，仁者见仁智者见智。
刚开始打算换车时，考虑几个车型：致胜、迈腾、君威、昊锐、C5。日系车嘛，不在考虑范围，皮薄就这一个理由。剩下这几款车，最后在C5和迈腾间纠结了很久，最终还是放弃了迈腾。原因还是有三：1. 外形太过沉稳。尤其从后面看很不爽，基本和速腾没太大区别。而且满大街都是了，没有新车的感觉；2. 机头带T的保养费用较高。而且哥们提醒，涡轮增压是强劲，但是别坏，坏了就不好修；3.内饰。在迈腾和C5之间的内饰比了比，最后放弃了迈腾。
既然心中已经选了C5，那就直接买。前后去看了3次，然后果断出手。先夸夸金泰北亚市4S店，销售人员的态度很好，直接给出了一个我心里比较满意的价格，送了贴膜，脚垫和空调摩盛。我定的尊雅碳晶黑，黑色内饰，店里有现车，直接提车走人。在这里值得一提的是，4S店的工作效率挺不错，第二天上午上牌及办理保险，8点多去的，10点多办完了。
2010年6月22日买的车，当天就开回家了。到今天快2个月了，跑了7300公里了，目前未发现任何问题，感觉这个车挺适合我。因为我不懂车，所以很怕车坏到路上，打开机器盖子哪儿跟哪儿都看不明白。但是，说句心里话，这车就是让我觉得踏实，不知道为什么，坐进去就觉得厚重，开起来挺稳当，挺好！而且实践证明挺结实的。去回龙观华联，倒车时把人家停车场的玻璃牌子撞碎了，车屁股没大事，就是微微有点刮痕，但是人家牌子彻底碎了。还有一次，八达岭高速前边一个依维柯溜车了，撞上后我的车没任何事，依维柯的屁股上有2个车牌子冒冒的痕迹。当时，我哥们就说你这车行。行了，废话不说，见真章吧您。
接下来我就以我个人的观点评价一下对C5的感受。
首先，C5比我想象的要好了很多。先不说别的，路上有个坑，有个坎的时候就是比我以前的宝来好多了，不会有太大的颠簸感。雪铁龙的底盘做的不错，销售员也说C5采用了雪铁龙特有的FML减震韧性多连杆后悬挂的车。这虽然咱不懂，但是确实开着舒服。
其次，C5外形好看，漂亮。洗完车后路过公交车站，绝对有人伸着脖子看；等红绿灯或者堵车时，旁边和后边车上的人绝对有人议论。这就行了，满意，说明挺拉风！再说油耗，现在7300公里了，平均38KM/小时，油耗10.0。哥们说这个油耗不算高，2.3排量呢。这咱也不懂啊，哥们说行就行呗。
内饰不多说，感觉挺利落。乘坐咱不谈，坐着不颠蛋。操作优异可以说说，虽然说和以前宝来比起来没有特别明显的感觉，再说咱也不是飙车族不会太专业的评价。只是现在胆大了，跑高速时感觉确实操控比较到位，我现在敢在紧急行车道上超大车了，以前还总点脚刹车，现在见空就敢过。另外，听销售人员说，C5的座椅和飞机上的一样，就是从飞机上搬下来的，咱也不知道啊。不过看着确实还行，说是航空风格的设计。
最后觉得比较爽的是空调！我现在上车就21°C，和以前宝来比起来强太多了，总感觉以前宝来一开空调，车就不行了，跟拉了18000斤似的，老哆嗦。现在这车开空调和不开，还是有区别，但是区别不大，比以前爽多了。而且，双区空调，方便了其他人。我贪凉，但是别人不见得也贪凉呀，现在好了，人家能自个儿调合适的温度了，这个真挺好！
再说我今年刚30，年纪也不大。但是自己做生意，做生意嘛就得有个样子。车必须黑的，必须20多万的，冲门面嘛。再过几年，生意真做大了，再换就辉腾啦。咱喜欢稳健中有年轻的动感、舒适安逸中有激情，从C5的外观来说，正符合我的要求。所以选择了C5。买了这车我一点也不后悔，如果再让我选择还一样是它。
最后一句话：来辆C5，我看行！
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