作为首款将英菲尼迪Essence概念车设计理念付诸现实的量产车型，全新英菲尼迪M定位为一款灵感奢华座驾。M系列车型是现在英菲尼迪旗下最大的轿车系列，此次上市的车型将填补英菲尼迪在中型行政级豪华轿车市场的缺失，丰富了英菲尼迪在华产品线。英菲尼迪M系有M25和M37两个不同动力版本，M25有3款车型，售价区间在49.8-65.8万元。目前，我们从成都三和英菲尼迪了解到，该车本月将抵蓉，现已开始接受消费者的预定，订金为车价的10%，早期预定的客户最快10月底就可以提到现车。
灵感外形，动力充沛
英菲尼迪M系是灵感豪华轿车的系列代称，车型的外观相比上代车型更加大气，漂亮的前脸设计，L型大灯，镀铬的进气格栅饰条都显得更加出色。车身长度也比上一代长，新M系车型长度已经达到了4945mm，而宽度也达到了1845mm，轴距为2900mm。
2011款M37搭载了3.7LV6发动机，在动力输出上比上一代3.5L V6发动机有所升级，使用了业内领先的连续可变气门升程(VVEL)系统，最大功率为254千瓦(346马力)，峰值扭矩可达363牛·米。2011款M25将采用的2.5L V6发动机，最大功率可达到173千瓦(235马力)，最大扭矩达到了253N·m。此外，这两款装备VVEL的发动机都是通过一个带有Drive Sport手动模式和可供选择的翘板变速开关的7速自动变速箱将动力传输给后轮或四个轮毂。
安全智能，装备了全球首个BSI系统
全新英菲尼迪M37/25构筑了全方位多层次的安全屏障，采用了大量的被动与主动式安全系统，其中包括盲点预警系统、主动式牵引控制系统、车道偏离警示系统、车道偏离预防系统、远程控制辅助系统、智能刹车辅助系统以及前碰撞预警系统。英菲尼迪M系的驾车者可以选择四种驾驶模式来获得最合适的减速和变速程序：标准模式、运动模式、雪天模式和Eco模式。此外，英菲尼迪还在这款M轿车上装备了全球首个“Blind Sport Intervention”(BSI)系统，能够“帮助驾车者让汽车回到所行驶车道的中央位置”。
除了配备带实时道路交通信息和动态路径引导的全方位动态导航系统(Real-Time TrafficInformation & Dynamic Route Guidance)和细微划伤自动愈合车漆(ScratchShield Paint)外，英菲尼迪M系还配有诸多全新的人性化装备。
科技配置，人性关爱
作为灵感奢华座驾，全新英菲尼迪M37/25的科技配置处处彰显人性关爱，装备了独一无二的森林空调(Forest AIRTM)系统，如移动氧吧般为这款奢华座驾营造出雨后森林一样沁人心脾的清新空气；的Bose?高级音响系统，与整车同步设计，遵循殿堂级演奏厅的音场理念。
车型定位及竞争对手
日产（中国）投资有限公司副总经理川北刚史先生曾表示，“英菲尼迪M系产品它的定位是灵感奢华座驾，我们这款产品无论从外形的设计和整体的操控性能，包括英菲尼迪安全屏障，这些特点让这个产品能够给我们的消费者，特别是高端的商务消费者提供一个全面的豪华车的体验。英菲尼迪M系有非常动感的外形，同时这个车提供了很多驾驶模式，使消费者能够在非常安全的情况下得到非常好的驾驭体验。同时又有很多全新的技术运用到‘M’产品当中，基于这些，我们认为M具备了三个要素，灵感设计、灵感性能和灵感科技。这三款要素体现了英菲尼迪的特点。它的消费群体是一些商界的精英，非常的充满个性、激情和活力的消费者。”
英菲尼迪M系灵感奢华座驾，其在国内的竞争对手包括宝马新5系、奥迪A6L、奔驰E级和雷克萨斯ES等车型。相比这些车型新M系集众多先进科技配置与一身，配以英菲尼迪优雅时尚的外观设计，堪称性价比王，竞争优势明显。
成都三和英菲尼迪
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