拉特瓦拉WRC法国站 为福特车队勇夺积分

　　2010年10月9日，法国——BP-福特-阿布扎比世界拉力赛车队车手嘉利-马蒂•拉特瓦拉（Jari-Matti Latvala）和米卡•安蒂拉（Miikka Anttila）经过10月1-3日为期三天在法国站比赛中的激烈争夺，最终取得第四名的佳绩。芬兰人搭档本赛季在沥青赛道上取得了长足进步，而他们连续两站取得第四的成绩也使得福特车队在今年FIA世界拉力锦标赛上站稳季军的位置。队友米克•赫沃宁（Mikko Hirvonen）和贾莫•莱蒂恩（Jarmo Lehtinen）驾驶另一辆福特福克斯RS WRC赛车取得法国站第六名。

　　这是今年世界拉力锦标赛的第11轮，比赛地点由传统的地中海小岛科西嘉岛移至法国东北部的阿尔萨斯地区举行。法德边境城市斯特拉斯堡成为比赛主办地。车手们在这里的19个测速赛段上你争我夺，全程328.18公里，从狭窄的葡萄园小道和林中道路，到市中心街道和类似阿尔卑斯山风格的孚日山脉山路，状况复杂多变。

　　特殊路段两侧观众人声鼎沸。比赛第三天因观众太多，出于安全考虑而取消了倒数第二个测速段的比赛。头两天的比赛因下雨而使路面状况变得危机四伏。赛车为走快速线而贴近赛道边缘，于是将泥浆和石子带上沥青路面，使得某些路段变得和砾石赛道相似。好在最后一天秋日的阳光重返，为赛事的圆满结束奉献了夺目光芒。

　　拉特瓦拉在整个法国站比赛中都使用了倍耐力的PZero软胎，很好地适应了第一天的湿滑路面，赢得两个测速段，保持了第四的位置。第二天上午他一度落到第五，但很快赢得第三个测速段，在与彼得•索伯格（Petter Solberg）一番激烈争夺之后夺回前四位置。不料在第二天最后一个赛段的一次打滑让他的夺冠机会变得渺茫，最后一天有限的公理数已不允许他将失去的时间追回，超越索伯格最终已无可能。

　　尽管如此，拉特瓦拉夺取了四个赛段的第一，在海格纳（Haguenau）街道人山人海的观众面前，他和赫沃宁分别获得最后赛段的前两名。全法国的观众都通过电视在线观看了这一赛段的实况。

　　沥青赛道历来是拉特瓦拉最不擅长的。他表示：“我赛前的目标是进前五，我做到了。但是还是有些许的遗憾，因为与前三名失之毫厘。但这显示了我在沥青赛道上进步显著。我今天的驾驶安全第一，不过还是很想尽可能追上索伯格，万一他出问题我就能超出。情况相当困难，我能在这样的路面赢得四个赛段非常高兴。我甚至都能自称为沥青赛道车手了！”

　　赫沃宁同样选择了软胎，但这位30岁的芬兰车手承认他在头两天路面湿滑的状况下信心不足，最后仅取得第六。然而在第二天的比赛接近尾声时，他逐渐掌握了福克斯RS WRC赛车在泥泞路面的表现特点，于是速度有了飞快的提升。最后时间所剩已不多，要追到好名次已是不现实的了，他在最后赛段稳健地结束了比赛，保住第六位置，取得了积分。

　　赫沃宁说：“这个周末令人失望，但至少现在我知道问题出在哪里。整个周末我在赛车的配置上做了许多小的改动，结果在湿滑和多变的路况下这些改动发挥了作用。我学会了如何在那样的状况下驾车。这增加了我月底西班牙站比赛的信心，那里的天气也可能会潮湿，造成沥青路面的湿滑。”

　　阿布扎比车队的卡里德•埃尔•卡西米（Khalid Al Qassimi）和迈克尔•奥尔（Michael Orr）驾驶车队又一辆福克斯RS WRC赛车获得第13名。埃尔•卡西米数度打滑，最终还是完成了比赛。他承认泥泞的赛道使得驾驶十分困难。

　　BP-福特-阿布扎比车队总监马尔科姆•威尔逊（Malcolm Wilson）对拉特瓦拉的表现表示赞许，他说：“我们来法国之前就不指望能打败所有法国车手拿到冠军。拉特瓦拉赢了四个赛段，这显示了随着赛季的进行他的进步有多大，尤其是在他原本最不擅长的沥青路面上。这是这个周末收获的最积极信号。可惜赫沃宁开局不利，时间损失过多，不过后来还是追了上来。”

　　福特欧洲公司赛车运动高级经理杰拉德•奎因（Gerard Quinn）表示：“我祝贺雪铁龙车队、塞巴斯蒂安•勒布（Sébastien Loeb）和丹尼尔•埃莱（Daniel Elena）这次同时赢得生产商和车手的世界冠军头衔。我们期待下赛季用我们的全新福特嘉年华RS WRC赛车和他们再度一较高下。不过，本赛季还有两站比赛要完成，我们将竭尽全力以最好的成绩为本赛季划上句号。”

　　来自其他福特车队的消息

　　Munchi's福特车队的车手费德里克•维亚格拉（Federico Villagra）和迪亚戈•克莱托（Diego Curletto）驾驶福克斯RS WRC赛车获得第七，这是维亚格拉一年来首个沥青赛道比赛，他以11.5秒的微弱优势击败Stobart M-Sport福特车队的马修•威尔逊（Matthew Wilson）和斯科特•马丁（Scott Martin）拍档。后者的队友肯•布洛克（Ken Block）和亚历克斯•基尔索米诺（Alex Gelsomino）获得第12名，他们是在克服了首日比赛中出现的液压问题之后追上名次的。赫宁•索伯格（Henning Solberg）和斯蒂芬•普雷沃特（Stéphane Prévot）驾驶福特嘉年华赛车获得S2000级别第一名，同时在总排名中名列第九。

　　下一轮比赛

　　本赛季倒数第二站比赛将于10月21至24日在西班牙崭新的Rally de España赛场举行，BP-福特-阿布扎比世界拉力赛车队车手们将悉数登场。尽管地点仍在萨洛（Salou），但拉力赛形式将重回砾石和沥青混合路面的比赛。

 本站最终名次

FIA WRC 2010赛季13站比赛第11站后成绩