2009年底，上汽MG6 Fastback正式上市，凭借着独特的造型和产品配置，上汽在A级高端开辟了新的细分市场，同时将轿车新基准的概念深入人心。时隔一年，上汽又重磅推出MG6 Saloon三厢版，大举进攻主流三厢车市，在成功打造荣威品牌后，上汽针对MG品牌，推出MG6“双子星”战略，逐鹿中级车市的“杀机”毕现。
MG6 Fastback主打个性 迎合小众
对于国内消费者而言，汽车已经基本由代步的工具上升到生活方式的象征或个性释放的表征，或者说是体现自己品味的生活伴侣。A级高端市场细分化的条件就已经成熟，新车型无需面面俱到走中庸路线，只要有一个方面突出，就能够抓住消费者。
比如思域凭借亮丽的外形，瞬间抓住A级高端市场中的女性消费者，开辟出A级高端细分市场；再如荣威550利用先进科技先进，推出数字化车型，吸引到大批科技人群；而速腾以操控见长，是同级别中为数不多全系标配ESP的车型，凭此受到不少消费者青睐；同理，MG6 Fastback以时尚造型为独特卖点，依靠Fastback驰骋高端A级市场。
2009年亮相的MG6 Fastback延续了MG品牌“个性”、“创造力”、“气质”的品牌内涵，吸收了欧洲最新的汽车设计趋势，采取跑车化的“FAST-BACK快背式”车身设计，使得车身比例更为紧凑，同时也更具爆发力。凭借着个性特征和独特造型，上市后的MG6 Fastback试水成功，广受年轻消费者的青睐，其品牌也成功成为时尚与个性的代名词。
MG6 Saloon主攻三厢 “觊觎”销量
对于上汽而言，MG6 Fastback在品牌塑造方面已经取得阶段性成果，接下来就是谋求在销量上的突破：MG6 Fastback吸引的是喜欢运动和操控感的年轻受众，MG6 Saloon取悦的则是成熟宜家型目标消费者。并且同平台的荣威550上市后获得的如此成功，MG6三厢版的推出可谓水到渠成。
为了进行差异化的市场定位，两者在产品层面也进行有效区隔。本次上市的MG6 Saloon是MG6系列的三厢版，与MG6 Fastback相比，三厢结构和A+级超长车身让MG6 Saloon显得更加匀称修长；一条流畅的车顶弧线连贯首尾、一气呵成，既彰显MG6系列的流炫式曲线设计，又去掉了几分前卫设计的犀利。MG6 Saloon的整车造型首度采用欧系车型最为时尚的“棱面流动”设计，通过车身线条的多角度交叉重合，给人以简约低调却又不乏动感激情的张力表现。这一源自UK Design的最新创意设计，在充分诠释MG运动潜质的同时，又让MG6 Saloon的整体视觉平添出迎合主流审美的和谐效果。
MG6 Saloon的推出，最主要的目的是深耕细分市场，提升MG6的市场份额，因为无论汽车市场如何发展，三厢车永远是主流，尤其是一部分半公务半家用的人群和中年消费者。此外，上汽推出MG6 Saloon的另一个原因，就是推向欧洲市场，包括对英国市场的回归，一举两得，上汽相信“双子星”战略将走的更远。
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