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3款豪车大比拼 奥迪A8/奔驰S/大众辉腾

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  据调查显示,近几年豪华车在深圳市场上,德系车的关注度与日俱增,甚至是颇受车主的青睐,独领风骚。纠其原因,不外乎是随着人们对车型有了深度了解后,发现德系车在安全性能,车内环境舒适度,品质服务等方面表现突出。

  目前,豪华D级车的市场几乎被来自德国的“四架马车”大众-辉腾奥迪A8L、宝马7系、梅赛德斯-奔驰S级所占领。而奥迪旗舰车型A8最近又推出了新款,无疑是奥迪对豪华车市场的又一大手笔,而其兄弟车型辉腾也在年初推出了新款,大众旗下的两大旗舰车型相继推出新款可见大众对豪华车市场的信心。

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  但记者了解到,如今市场上2011款A8L的预订还寥寥无期,而且部分经销商甚至开出加价订车的条件,低配版的售价将近百万元,价格相对而言微高。进口大众的手工新贵-新辉腾现货一下成了香饽饽。另外,新一代大众辉腾不仅在外观与内饰方面进行了升级,最低86.8万元的价格给了我们不小的惊喜。日前深圳市场上新辉腾的现货销售,更让您随时感受四驱驾驭激情,享受尊贵的专属座驾变得触手可及。

  相比上一代产品,全新奥迪A8L的形体堪称“大器”——全长达到5.267米,宽达1.949米,超越了其他德系竞争对手。不过奥迪的设计师并没有让A8L的高度也独占鳌头,相反,1.471米的高度让整车看上去更贴近地面。

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 作为大众汽车品牌旗下的豪华旗舰车型,新辉腾承载着大众汽车品牌深厚的内涵与核心理念,凝聚了大众汽车造车理念的智慧、设计师突破创新的智慧、工程师精湛技艺的智慧、以及大众汽车尖端科技的智慧,堪称同级豪华车中的极“智”臻品。新辉腾个性独具,它拥有精致与现代豪华的外观设计,内饰的设计与工艺卓越完美,无论是驾驶时感受它的澎湃动力,还是乘坐中享受其舒适与安静,新辉腾带给驾乘者的是每一公里都令人感受至深的尊贵体验。

  全新奥迪A8L带来了一个独具匠心的设计:可变换颜色的车内氛围灯。以LED为光源的隐藏式灯带被复杂的电路控制,当车门被解锁后会自动执行氛围等启动程序:渐变式的光泽会营造波浪般的动态效果,从主驾驶座位一路游移到车内其他位置,之后,LED灯、光学纤维和光亮带点亮了全部座舱。在雅致灯光的萦绕下,中控台给人以浮动在车内的视觉效果。多数的LED单元采用多彩设计,能在多种色调中变化。驾驶者可以通过MMI系统选择以象牙黄,极地白和宝石红等主题色调,并且可以随意调节四个乘坐区域的光亮强度。

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  新辉腾的豪华不仅流于表面,尽管大众的性格一向不张扬,但从这款辉腾充满炫目的装饰和先进的科技装备来看,大众是要将新辉腾的豪华车定位树立得更高。辉腾的售价与2011款A8L相差不多,但与它们的名声相比,辉腾定位在那些低调得近乎神秘的大客户。来自德累斯顿那座集现代美学与功能性为一体的玻璃厂房,以及纯手工总装的新辉腾,从诞生伊始便拥有了鲜为人知的高贵出身,由此可见大众一直在努力打造一种新贵族的气息。

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  标配4MOTION全时四轮驱动系统也为安全性和操控性提供了很大帮助,4MOTION全时四轮驱动系统可以最大限度地调整动力分配方案,可根据工作情况将动力分配到每个车轮上,就是说牵引力始终是单独分配,使每个车轮都处于最佳纵向和横向牵引状态。在试驾过程中,虽然大多数时间我都更愿意坐在后排独享宽大、舒适的空间,但驾驶席也是不可错过的。可以说坐在新辉腾的驾驶席上,你不得不羡慕那些为老板开车的专职司机们了,因为无论是驾驶系统还是娱乐系统,新辉腾的驾驶席显然被赋予了比以往更多的可操作性,而前面介绍的诸多电子系统也只有驾驶者可以调配和感受到,因为新辉腾的任务就是让车内的其它乘客们可以享受最轻松、惬意的旅程。

  相比之下,比新辉腾贵了10万余元的A8L,虽然搭配的是奥迪自家的Quattro四驱,整体而言,还是大众集团出品,于4MOTION差别不大。

   发动机对比:

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  与上一代国内销售的A8相比,新A8L抛弃了 3.6L排量,并以全新的3.0T发动机取而代之,而首先引入的5款车型也均将为3.0T排量,并有两种调校,其中3.0T低功率版最大功率为 213kW,峰值扭矩达到410Nm,高功率版所搭载的3.0T发动机最大功率为245kW,峰值扭矩为440Nm,二者均搭配8速手自一体变速器。

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  大众为辉腾车型提供三种动力,分别是208马力的V6发动机、335马力的V8发动机和450马力的W12发动机。三款发动机均采用大众FSI缸内直喷技术,其中W12发动机的丰公里加速只有6.1秒,从辉腾在国内的销售情况看,选择性价比最高的V6发动机的消费者占了大多数,和宝马760、奔驰S600在国内的热销形成较大的反差,这似乎也说明选择辉腾的消费者更多的也同辉腾这部车一样不显张扬更加重视格调。

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  深圳市华熙汽车销售服务有限公司
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>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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