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2010国庆自驾奇瑞A1 上海至安徽天堂寨

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  另一个主角要出场了。

  “豪华游轮”

汽车之家

  充气完成,准备下水

  登船啦!起航啦!

  徜徉在如画般的山水间

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  LD说,真想不回去了,就在这里住下去。。。

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  戏水完毕,沿S209继续前进,于道士冲乡转入S318与S209共线段。

  S318这一段路况极其的烂,马上要大修了,柏油层已经全龟裂,露出粗石子层。

  地面遍布深深浅浅大小不一的坑,基本要在一档与二档怠速间通过,

  左扭右扭绕坑,酷似驾校小路考的绕大饼。

  一直到过漫水河镇后,路才慢慢的好起来。

  然后经过来榜镇,转入G318与S209共线部分,各式车辆开始多了起来。

  晚上抵达岳西县,入住岳西天圣宾馆,然后觅食超市购物小摊买水果不提。。。

  上一张S209的九曲十八弯的山路。

  只有这种路上,才有美妙的风景,这也是我们返程时经常不走高速的原因。

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  然后由岳西经G318/G105至潜山。

  这条高架,应该是六潜高速。

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  高速的开通,无疑为山区带来巨大的便利,

  要想富,先修路,还是相当有道理的。

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  远眺山间的高速公路,我们要走山路看风景,就不去凑热闹了!

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  山间的村落,如同世外桃源。

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  给在山路中立下赫赫战功的A1来张写真。

  A1车小悬挂硬,跑山路倒是很合适,过弯超车很淡定。

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  极远处的山峰,应该就是天柱山了,本以为可以接近,其实还是有一定距离。

  如果不走G105而是走六潜高速,应该有指示牌可以走山路过去的。

  我们就远观一下好了。

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  山里处处都是这样的好风光。有水,才让大山显得更有灵气。

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  这个地方记下来,以后再经过时可以来划船戏水。

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  山间河谷,远处的桥还是高速公路。

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  经过响肠镇、割肚乡(多有意思的名字啊,地图上肚字印的不清晰,我和LD为是割肚还是割肛议论了很久。。。)。盘了近两个小时山路的我们,来到了潜山

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  自潜山经过G50沪渝高速去往安庆。

  11点多到达安庆,找到一家大超市,买了若干特产。

  然后去往迎江寺

  迎江寺旁铁将军把门的安庆市博物馆

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  站在对面的江堤上看迎江寺与振风塔

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  安庆长江大桥

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  安庆游玩后继续返回G50至铜陵东出口,从铜陵东超近路走S320至南陵,从南陵转入G318至宣城。

  从宣城再入G50。

  南陵的红土地

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  砖厂

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  被砖厂破坏的土壤

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  自宣城入G50后一路无语,经湖州苏州青浦回到上海。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    从07款A1身上,我们看到了奇瑞公司的心急,这种拔苗助长的心态并不是太好。一款民用入门级小车却使用了极强调高转的发动机、5万的车价却安装了很是奢华的DVD大屏幕,这些都让我们感觉到和A1定位的不符,难道胡乱的“混搭”就是符合大家口味的国际车了么?奇瑞还是在深入思考一下,5万元级别消费者的诉求什么?

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞A1无论在内饰还是外观的设计上让我们欣喜,从设计角度奇瑞的产品的确越来越成熟;而从内饰的做工上这次A1有点让我们失望。同样A1丰富的配置也能购吸引很大一批消费者的眼球,不过当国内消费者的用车观念越来越成熟时,像A1这种小型车能有多少人会为这些配置买账呢?

    评测编辑-孟庆嘉:

    与A1的接触,没有令我看到奇瑞的进步;相反,比之前接触的A5甚至QQ6相比,其内饰的做工明显“退步”了,这点实在令人失望!应该说奇瑞A1是款不错的小车,精致的外形,丰富的配置非常吸引人,但这种印象只停留在欣赏一张精美的宣传单上;如果省去DVD,倒车雷达等“奢侈”配置去提升内饰的工艺,我认为还是非常有必要的。

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奇瑞A1

指导价:3.68-5.98万
级别:小型车
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