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上海大众POLO全系给力团购活动招募中

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  金达洲天辰店将于8月20日上午10:30在店内举行POLO团购会,购POLO除了享受3000元惠民补贴和2000元现金外,还可享受万元大礼包(价值10000元的POLO原厂大包围)。同时还可以参与;

  1、“开心换购”以旧换新的活动,换购成功可享受1000元补贴。

  2、“以老带新”转介绍成功即可享受N次常规保养,免工时。

  团购火爆招募中,团购报名热线:0451-87553111

  据全国乘用车市场信息联席会发布的最新统计数据显示,今年6月份,国内狭义乘用车共销售880040辆,同比增长10%,在经历了较长的低迷期后,整个车市终于止住了连续下滑的颓势,展开了小幅反弹。其中,备受市场关注的A0级小车亦呈现出稳定的增长态势。上海大众POLO家族作为A0级小车的领军品牌,6月份销量延续长虹气势,助推上半年完成销售61580辆,取得了月均销售过万辆的骄人业绩,毫无争议地成为上半年市场表现最好的A0级车型之一。

汽车之家 上海大众 Polo 2011款 1.6 AT致酷版

  纵观整个国内车市,油价的持续走高、城市交通的日益拥堵、消费者日趋理性的购车心理,都是A0级小车愈发受到市场关注的原因。如何能够在新车扎堆上市、竞争日益激烈的A0级市场脱颖而出,牢牢占据主导地位,则成为众多厂商亟待破解的难题。拥有30余年历史、风靡全球的精品小车——POLO品牌,凭借傲视同级的综合实力、长期积累的消费者口碑和卓越出色的市场表现,成为A0级各家厂商争相研究和模仿的对象。

  消费者眼中的“时尚精品”

  POLO家族历来凭借其动感精致的时尚外观、酣畅淋漓的操控体验、安全无虞的高科技配置等产品特性闻名遐迩。以全新Polo为例,该款车型更是因时尚潮流的外观而拥有了众多年轻人群的拥趸。汽车对他们而言,并不仅仅是代步工具,更是一种生活态度。而全新Polo无论是外观设计还是内饰配置,无不迎合了年轻人追逐时尚、追求个性的心理,与青年一代的生活态度相得益彰。

  全新Polo,这款曾获得过国际上最著名的设计大奖IF奖和红点产品设计奖的车型,代表着大众汽车集团的最新设计理念,实现了时尚美学与实用功能的完美统一。不少车主在描述全新Polo的特点时,都不约而同提到了其与高尔夫6如出一辙的外观设计。同样的横拉式上进气格栅加强了车辆在视觉上的宽度,通过中国消费者喜爱的镀铬高光格栅条,与两侧延展上翘的前大灯紧密联系,形成一体;下进气格栅采用倒梯形蜂窝状设计,由镀铬装饰条包围,与略显倾斜的长方形雾灯搭配协调。刚毅简酷而又时尚新潮的外观,使得很多消费者对全新Polo一见倾心。

汽车之家 上海大众 Polo 2011款 1.6 AT致酷版

  内饰方面,全新Polo的精致也和高尔夫6难分伯仲。全新Polo引入了德国大众最新造型战略所采用的三辐方向盘,该款方向盘一般只在像F1这样注重操控的赛事中才会使用。其外部还包裹了原产于欧洲、统一用于全球大众汽车车型的头层牛皮,紧握之初便能享受自由驾驭的乐趣,惬意旅程舒适自如。另有符合人体工学的真皮座椅、舒适质感的座舱设计、炫银的镀铬内饰,更彰显了全新Polo与生俱来的运动风范。

  消费者心中的“实用佳作”

  POLO家族的良好口碑,不仅来源于德系风范的精美外观,顺畅的驾控体验、高效的燃油经济性,都是让同级车型望尘莫及的优势。以家族最新成员Polo新劲取为例,车主们大多就是被这款车型的综合实力和实用特性所吸引。作为三厢车型,Polo新劲取尤为消费者所称道的就是其丰富的储物空间,能够随时满足日常生活的各种需求。

  卓越搭配、再创经典,1.4L/1.6L EA111发动机与源自保时捷技术的6速Tiptronic手自一体变速箱的强强联手,为POLO家族车型带来源源不断的强劲动力,在准确实现驾驶员操控意图的同时,提供更自如的换挡感受,带来更顺畅淋漓的驾驭新体验。

  同时,上海大众POLO家族也是绿色环保能效的典范,为消费者带来优异的燃油经济性体验。POLO家族车型所采用的E-Gas电子节气门,可统一协调、合理管理车辆各系统对发动机扭矩和功率输出的瞬时要求,在获得丰沛动力的同时,更能精确控制油耗,做到动力油耗的和谐统一。另外,POLO家族的流线型车身设计,亦能有效降低风阻系数;其绿色轮胎技术,还可减少轮胎滚动阻力,提高燃料使用效率,是家庭用车的“精算”之选。

  “一直被模仿,从未被超越”。上海大众POLO家族自2002年国内上市以来,即成功缔造了国内A0级时代的传奇。POLO家族在消费者中的卓越口碑和销量长虹的市场表现,共同体现了其作为A0级车坛领导者的不凡魅力。随着国内车市的逐步回暖,上海大众POLO家族有望在下半年车市继续大展拳脚,创造更卓越的市场表现。

哈尔滨金达洲天辰汽车销售服务有限公司

地址:哈尔滨市南岗区文昌街138号

销售热线:0451-87553111

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    评测编辑-王子平:

    形象设计是跟上潮流了,但动力表现方面没有给大家带来惊喜,似乎在竞争激烈的国内市场,它的定位只能走售价亲民的入门路线,想在这方面做得彻底一点的话,那就只能够牺牲动力。

    评测编辑-梁海文:

    全新Polo在外观和空间方面都有了明显的提升,值得肯定,内饰用料和配置也相比老款更有档次感。但是目前只有1.5L自然吸气发动机搭配6AT的动力系统整体性能表现一般,属于是日常代步出行的水平,没有形成相对老款的优势。期待未来能推出动力更强的版本。

    评测编辑-陈海佣:

    作为一款小型车,全新Polo Plus做了两件事,首先是“扬长”,形象提升可以吸引更多年轻人的眼球。其次则是“补短”,这很好理解,那就是提高实用性。让人略感遗憾的是动力方面没有意外的惊喜。

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    当这一代Polo正处于生命后期之时,换装的1.5L发动机又使其获得了一丝活力。从实际动力表现看,这款新机型与老款的1.6L发动机在动力表现上并没有太大差异,应付日常使用需求基本是足够的。当然考虑到全新一代Polo早已在海外市场上市,我们也希望全新车型能尽快实现国产。

    评测编辑-曹昊旻:

    作为上汽大众在小型车领域中的主打产品,Polo此次换装了全新发动机使其在换代前再次焕发了新的生机,实测11.46秒的加速成绩在可接受范围内,相比我们此前测试的YARiS致炫1.5L车型还更快些,新增的自动启停和胎压监测系统也让新款Polo在节油和安全方面变得更友善。

    评测编辑-祁子鑫:

    这一代国产Polo最早于2010年上市,这么多年来整体造型并没有太大改变,如今也到了该换代的时候了。作为这一代后期版本的1.5L车型,虽然排量比老款小了0.1升,但实际传递到体感上的动力表现并没有减弱,足以满足日常使用需要,此外小巧的车身体态轻盈,最适合在拥挤狭小的街道中穿梭,是一款相当不错的代步工具。

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    虽然挂着GTI的名号,但是POLO GTI在性能表现上有些名不副实,9秒开外的加速以及超过40米的刹车距离与人们对“GTI”的期望值略有差距,要称其为小钢炮着实有些勉强。而在静态部分,POLO GTI却表现得挺有模有样的,蜂窝状进气格栅,包裹性不错的Jacky座椅以及那只手感很棒的方向盘都是普通版POLO所不具备的。因此如果你并不是十分在意加速表现,或者在后期想对这台车进行改装,那POLO GTI还是一个不错的选择。

    评测编辑-盛元珺:

    尽管POLO GTI的外观内饰造型还是挺有模有样的,但实测9.11秒的加速成绩以及40米开外的刹车距离,让人多少对这个头顶“GTI”光环的小车有些失望,同时它15.89万的指导价也不够亲民。因此POLO GTI,更多的是寄托着一份情怀。

    评测编辑-黄正桥:

    我很喜欢POLO GTI这样的小钢炮产品,大马拉小车在城市中穿梭是件很爽的事情。不过对于上海大众的POLO GTI来说,因为没有搭载和海外版一样的双增压发动机,所以在心理感受上首先就打了折扣。其次,同价位上进口铃木速翼特和进口福特嘉年华ST都具备更出色的性能,而且落地价格还更便宜,和它们相比POLO GTI的处境就很尴尬了。

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    我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。

    评测编辑-梁巍:

    POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

    评测编辑-罗浩:

    如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

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    新POLO劲情可以说是个完全的升级。核心的发动机和变速箱都有了质的飞跃,让人感到了和世界接轨的意味。刹车系统的减配不得不说是个小小遗憾,但是还好在没有影响整体性价比。

    评测编辑-王苦公:

    新POLO劲情的性能略微让我有些不满意。作为钢炮级别的车型,并且是新升级的动力和传动系统,没有让人眼前一亮的感觉,让我比较失望。可恨的国内油品,要不然分层的FSI功力会大增的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    大量的新设备的亮相,让我一直想给新POLO劲情打10分,但是当我坐进去之后,还是那个僵硬的座椅感觉让我的好感大打折扣……不得不说是个遗憾,未来不会又兴起改装POLO座椅的潮流吧?

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