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御风起航 2011厦门帆船挑战赛招募在即

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[汽车之家 厦门新闻]  如今越来越多的企业高端体育赛事强强联手,展开跨界合作。据悉,由东风日产全和IYEEC国际青年企业家极限挑战营全程合作的“2011厦门帆船挑战赛”将于1020在厦门五缘湾起航。IYEEC国际青年企业家极限挑战营作为商业领袖的极限体验分享平台,云集行业精英领袖,展现世界新经济领袖思想和主张。届时将邀请16名成功青年企业家、2名特约资深财经媒体评论员,参与本次帆船挑战赛。此外,本届帆船挑战赛还特别招募8名具备探索精神的MURANO楼兰车主共同参与。

 

汽车之家

 

9月初,一贯秉承创新和人性化理念的东风日产,推出MURANO楼兰,借助产品和服务层面的革新,挑战现有高端SUV市场格局。MURANO楼兰颠覆性的将跑车SUV融为一体,集豪华舒适的全路况驾乘享受和MVP尊享服务于一身,开创豪华跑车型SUV的全新时代,体现“创变,为世界开路”的品牌精神。勇于挑战高端市场的MURANO楼兰其目标消费者是一群被称作是“御风者”的新锐英杰,他们是新型领域的开创者和领军者,面对挑战从容自信、不断进取,创领崭新时代。他们对SUV的认知更是有明确的主张和独到的见地,如良好的性能、舒适的空间,同时作为新生代的高端人士,他们渴望借助座驾凸显身份和地位。MURANO楼兰作为豪华跑车型SUV正是“御风者”所需,而锐意进取的“御风者”也成为MURANO楼兰品牌精神的“代言人”。

帆船赛作为一项高端运动项目,“门槛”之高叫人望而莫及:一条参赛帆船的价格从几百万到几千万美元不等,一个船队的参赛费用更是价格不菲,而全世界能够参加这种顶级帆船赛事的水手也不过是几千人。除此之外,帆船赛还是一项挑战胆识和魄力的体育赛事,是对参赛者坚忍不拔的意志和团队智慧的考验。面对风云莫测,海浪、气象、水文条件的不断变化,需要依靠船长的统筹规划和决断力,集合船员的力量,进行战略部署,方能乘风破浪。此次东风日产冠名“2011厦门帆船挑战赛”,将高端体育赛事与MURANO楼兰高端SUV车型对接,将 “御风者”的精神和充满挑战性的帆船赛融合。东风日产通过赞助、冠名和参与这一的体育赛事不仅彰显了品牌实力,而且体现了东风日产关注体育事业的热心。冠名“2011厦门帆船挑战赛”,助力极限体育事业的进一步发展,更是对MURANO 楼兰富于挑战精神的“御风者”形象的诠释。  

  据东风日产相关工作人员介绍,凡MURANO楼兰车主均有机会参与本次帆船挑战赛,与行业青年领袖一起扬帆起航。有意者可以通过关注东风日产华南一区微博(http://weibo.com/2203800110)或到华南一区各4S店了解活动招募详情。(编译/汽车之家 余良)

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    我喜欢楼兰的设计,也喜欢它的行驶质感,只可惜它在性能方面并没有亮眼的表现,尤其是加速性能,0-100km/h加速时间10.26秒的成绩实在一般。当然,我也知道2.5L车型最主要是为了拉低售价,但如果我真的想买楼兰,恐怕不会选择这个排量的车型,须知道同级别同价位还有更好的选择。除非它的市场优惠足够吸引吧。

    评测编辑-王子平:

    楼兰的2.5L车型动力比较勉强,但开起来还是不错的,舒适性到位,设计和配置方面也有足够的豪华味道,算是在同级当中一款挺有个性的车型,只是随着冠道这些新对手的出现,它可能需要再来点优惠才能保持在性价比方面的竞争力了。

    评测编辑-黄荣嘉:

    虽然楼兰只是一辆中型城市SUV,但坐在驾驶席上的感觉却很“显大”,一是坐姿高,二是方向盘大,而且圈数多,主观感受就像是开着一辆大车,与同级车型是有明显区别的。那这是好还不是不好呢?其实没有好不好,就看你喜不喜欢而已。虽然它不是我的菜,但从舒适性角度来看,我觉得楼兰挺不错的,减振和隔音都挺好的,我想这才是它的特色所在。

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    新楼兰给人的第一印象还是很不错的,在设计上面继续保留了个性的风格,而且看上去非常年轻,很美式却又很有活力,所以楼兰在造型上面和同价位的SUV相比是最闪耀的。配置方面楼兰也汲取了之前的失败经验,变得更加合理了,这台顶配车型更是能让人心满意足。动态方面的表现中规中矩,但不失豪华特性。不过我们都很清楚,真正的销售主力只会是中低配车型。

    评测编辑-时睦华:

    楼兰的这套混动系统对于绝对加速能力和综合油耗的帮助,并没有我们常见的混动系统那么大。我觉得它主要改善了行驶中频繁加减速时的响应速度,让提速过程变得游刃有余。全新楼兰的外观确实很吸引人,配置也不低,但接近38万的售价让这款顶配车型进入了豪华品牌中型SUV的售价区间,它又没有诸如7座布局等能够满足一些人硬性需求的卖点。所以,我并不看好这款车的市场表现,不过低配车型还是可以考虑的。

    评测编辑-于晗:

    特立独行是楼兰存在的硬道理,换代之后造型更前卫,却依旧不设置七座车型。这次国内上市的新楼兰没有六缸发动机好遗憾,混合动力车型却太贵,喜欢这车的朋友建议买2.5L自然吸气的车型,实惠!

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