激动人心的时刻永远属于非同一般的奇趣冒险！2月25、26日两天，位于北京顺义区金港国际汽车公园内人声鼎沸，车轮的尖叫声、发动机的轰鸣声不绝于耳。这里正在举行 “领世座驾•君临体验——全新凯美瑞决战金港之巅”试驾体验会，激情澎拜的试驾现场让每一位参与者真真切切地尝试了一次驾驭全新凯美瑞的非凡冒险。
上午9点30分，试驾体验活动在车评人妙语连珠的开场白中拉开了帷幕。经过试乘试驾讲师和专业车手详细生动的讲解之后，接下来，众多体验项目的隆重登场让到场嘉宾以及媒体朋友们大呼过瘾，尤其在绕桩体验、弯道测试、直线加速以及静态展示四个区域，每到一处都会让试驾者有种蠢蠢欲动、热血沸腾的期盼。
如果硬要将这条由澳大利亚设计师操刀设计的国际赛道上举办的试驾会当作一场国际级顶级赛事的话，那么，这场比赛的主角当之无愧非“全新换代凯美瑞”莫属。据一位媒体记者向主办方透露：“非专业级赛车能在国际级赛道上举办如此专业、规模如此之大的试驾会，足以证明全新凯美瑞的非凡实力。作为一个媒体人，不得不佩服广汽丰田的胆量”。
绕桩体验：出色的悬挂系统打造超稳定车身
众所周知，测试汽车悬挂系统的最佳利器便是绕桩，也就是我们俗称的穿桩。对于一辆车而言，悬挂系统的优劣将直接影响驾乘舒适度。而全新凯美瑞在悬挂方面经过了重新校调，更是经历了最严苛的考验，即便是在60公里/小时绕桩，也能保持车身侧倾角度依旧不十分明显。
难怪在经过一轮试驾体验后的王先生依然还想再体验一次，他对记者表示：“新凯美瑞的悬挂系统一改老款偏软的现象，支撑非常到位，我坐在后排都感觉很稳定。本来我就对凯美瑞的悬挂软比较介意，现在新凯美瑞彻底改观了，真是极大地进步。”
弯道测试：综合性能强悍，彰显雄厚实力
说到弯道，堪称考验汽车综合性能的最佳平台，轮胎的抓地力、转向的精确性、发动机动力性以及安全性都能在弯道中得以体现。而金港国际赛道的16处弯道也各不相同，考验新换代凯美瑞综合性能的时候到了！
“我喜欢这种感觉，即使放纵一下自己，新凯美瑞17寸轮毂外加215mm宽胎都让我信心十足，当然ESP车身动态电子稳定系统也起来很大作用”。一位女性试驾者接着表示：“新凯美瑞的转向系统非常清晰，路面上一切都细微状况都能准确的传递到方向盘上，既不像天籁那样绵软，又不像雅阁那么直接，在弯道的表现出乎我的意料，我正考虑换这款车。”
直线加速：动力一马当先，刹车系统超越德系
直线加速的亮点是动力系统的完美呈现。一位带着孩子来试驾的盛先生在试驾完天籁、雅阁和凯美瑞后激动的表示，天籁加速时总感觉不太顺畅，而雅阁的发动机噪音实在太大，只有新凯美瑞的动力游刃有余，6速手自一体变速箱换挡平顺，噪音控制一流，非常安静。
另一位在北京做生意的小伙子也对记者表示，现在生意做大了，原来的朗逸也该淘汰了，目前想换一辆沉稳大气的车，开出去也有面子。今天试了新款凯美瑞后，信心大增。他接着说道：“新凯美瑞的刹车太给力了，感觉超越了德系车，车辆的安全性对我来说非常重要。”
静态展示：尊享舒适与豪华的驾乘空间
静态区域分别展示了天籁、凯美瑞和雅阁三辆中级车，其寓意就是让试驾者有更直观的对比。“在三辆车同时播放林忆莲的绝版大碟《伤痕》时，当我坐进新凯美瑞的后排，突然有种莫名的伤感，而在其他两辆车中却没有这种感觉，这到底是为什么？”
试驾讲师应邀解答了这位试驾者的提问：“那是10扬声器的JBL音响系统带来的身临其境的逼真效果，除了这些，另外像10安全气囊、多处储物空间以及大视野等都超越了同级别车型，让新凯美瑞无论在安全、动力、设计三方面都足以傲视群雄，堪称革命性突破。”
夕阳西下，大家都还迷恋于赛道上全新换代凯美瑞的“优雅身姿”久久不愿离开，但他们相信，只要心中有梦想，就一定可以实现。或许全新换代凯美瑞在他们心中难免有些许遗憾，但经过今天的非凡体验，他们一定非常怀念。许久，当他们再度回想起，都会为之感动，而一切的忧愁与烦恼都会随着这份记忆烟消云散。
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