近几年SUV火遍了中国的大江南北，而在这些车型中来自进口大众的途观显得尤为受到消费者的青睐，直到现在还得加价才能提到现车。

外观

从图片来看，新Tiguan的外观并没有发生翻天覆地的变化，这也是我们意料之中的事情。不过仔细来看，新Tiguan的前脸变化还是比较明显的，而且变得更加时尚、高档了。此外，在车身尺寸方面，新款Tiguan也有细微改变，其中长度比老款短24mm，高度增加17mm。

也正如上文所讲，多边形以及LED灯组的加入都传达着大众最新家族前脸的特色。而且，新Tiguan这种LED的组合方式也让整个大灯看上去更加有神。当然在欧洲，LED日间行车灯已经被列为强制安装的配置，它可以在白天行驶时引起其它车辆的注意，保证行车的安全。

尾部的变化则仅限于尾灯，不过即使是这一点点的变化，也能够带来完全不同的视觉感。新Tiguan的双“L”型尾灯让我想到了高尔夫R，虽然它并不是LED灯组，但是相比老款红白搭配的椭圆形设计，视觉效果上显然提升了一个档次。

内饰

内饰方面，2012款Tiguan也做了一些改变，与新迈腾相同的三幅式方向盘更加简单易用。空调控制区也由现款的圆形组合式旋钮换成了按键加旋钮的组合，出风口选择更加直观，同时操作上也更加便捷。此外，换挡杆也换成了与新帕萨特和新迈腾相同的球星换挡杆，增加了操作便利性。

此外，在原有黑色、米色、红色三种颜色座椅的基础上，2012款Tiguan增加了新的颜色选择-棕色。棕色座椅配合黑色中控台，视觉效果更加优秀。

对于2012款改款Tiguan来说，全新的动态照明辅助系统以及疲劳识别系统应该算是最大的改进了，这两个系统对于提升行车安全性是很有帮助的。其中动态辅助照明系统是会自动侦测车头左侧的光线，并且调低左侧车灯的角度，避免灯光线直接照射对向车辆。

而疲劳检测系统则是能够自动学习驾驶员平时的驾驶习惯，当检测到与驾驶员当前的驾车状态与平时出现差异的时候，会通过声音以及液晶屏幕及时给予提醒。此外，只要打开疲劳检测系统，无论系统是否进行监测，系统每隔4小时都会提醒驾驶员需要休息了。