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87年历史550万用户造就MG六代传奇小车

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  第二个故事,传奇小车坐拥550万忠实车主

  这个故事将讲述品牌、产品与消费者。

  品牌的建立,有自身的努力,同时也是消费者认可与支持的结果。汽车诞生之初,它只是少数贵族与富豪的玩物。不过随着时代的发展,汽车开始走入寻常百姓的家庭,并且从最初的代步工具,逐渐发展成生活中不可或缺的部分。汽车品牌也正是在这样的背景下一点点成长起来。可以说,消费者才是品牌发展与存在的根基。至于产品,这是打动、吸引消费者,并且最终成就品牌的载体。

  小型车堪称是MG产品大花园中的一朵奇葩。1924年,当人类实现首次往返大西洋的飞行并被载入史册时,第一代传奇英伦小车AUSTINSEVEN以改写历史的设计理念开启传奇时代,被誉为BMW、MINI、莲花等汽车鼻祖;1948年,当伦敦奥运会吹响了全世界胜利的号角,第二代传奇英伦小车MORRISMINOR1000以全球销量之王领跑汽车工业的胜利时代,征服了包括伊丽莎白二世、丘吉尔在内众多英国名流之心;1962年,当英国“摇滚乐灵魂”披头士、“007”詹姆士•邦德风靡世界时,第三代传奇英伦小车MG1300以其先锋前卫的造型成就了偶像时代……

  领先的设计、完美的造型、优异的性能表现,让MG的传奇小车们赢得了消费者的心。据不完全统计,截止2010年底,前五代传奇小车们,已经在全球范围内赢得了550多万消费者青睐,并且这些忠实的车主往往以拥有MG小车为荣。

汽车之家

  第三个故事:传奇英伦精品小车MG3

  接下来我们将为大家述说“创新与传承”。

  创新与传承,是一个永恒的话题。没有传承,不仅割裂历史,而且等于放弃品牌长期积累下来的精神资产;同时没有创新,因循守旧,则不能与时俱进,最终会葬送品牌。

  对于MG这样一个拥有悠久历史的品牌来说,创新与传承是同在的。无论何时,你眼前的MG产品,尽管造型在变,配置在变,技术在变;但是其品牌所要表达的”气质、个性、创造力”的内在精神,是永远不会改变的。因此,MG小车是经典的,同时也是与时俱进的。

  2011年3月26日,MG旗下“第六代传奇英伦小车”——MG3横空出世,这款由上海汽车MG设计总监TonyWilliams领导的中英组合设计团队全新打造的车型,采用了欧系车型最为时尚的“FacetedFlow”流面切割设计,棱角分明、大胆前卫、带有些许科幻感,配以独具个性的车顶贴,为“玩家”打上潮流身份标签;借鉴Apple系列产品风格的内饰设计,通过巧妙运用大面积的时尚白色,不仅阐释了简约实用的后现代主张,并且只需一眼就足以让人过目不忘;此外,高效低碳的节能1.5L超高效率VTi发动机、A0级小车中2520mm的最长轴距、双五星设计的安全保障,以及卓越精湛的0.7mm缝隙工艺,都令该车熠熠生辉。

  应该说,MG3秉承了MG品牌87年的辉煌成就,凭借对MG品牌“个性、气质、创造力”精髓的深刻感悟,通过与“UK Design”设计理念的完美匹配,不仅续写了A0级小车的传奇,更是开启了属于“80后”的创意时代。

  87年历史,550万用户,一个品牌,六代传奇。我们相信,在历史老人这位见证者面前,“第六代传奇英伦精品小车”——MG3,不仅会赢得无限辉煌的未来,并会将MG品牌的传奇故事续写下去。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-张子仪:

    1.5L的名爵5动力实在是太弱了,除非你对动力完全没需求,否则还是考虑1.5T版本吧!

    评测编辑-林琦:

    当你在选车页面将价格设定在6-9万元区间,勾选紧凑型车,再将下面的所有可选配置都打上勾,剩下的就只有全新名爵5和长安逸动了。此外购买全新名爵5的前20000名车主还有3000元的购车红包,终身免费基础流量等福利,就是不知道现在去订车,还能不能享受到这待遇了。

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    评测编辑-朱力神:

    名爵5有着相当多讨人喜欢的特色,小巧的车身尺寸,靓丽的造型和色彩,较为周全的配置不仅得到了许多青年男性的青睐,女性群体当中名爵5也有着不小的保有量。与同级别车型相比,名爵5有着相当鲜明的特色。

    评测编辑-祁子鑫:

    名爵5有着十分讨喜的外观,动力表现也超出了我们的预期,对于年轻人来说是一台不错的入门车型。当然它的优势不仅在于外观和动力,车内的多媒体系统同样有着同级别中十分亮眼的表现。

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    评测编辑-周翱:

    对于名爵5的外观我还是很喜欢的,非常动感,内饰也营造出了不错的运动氛围。此前我试驾过名爵5 1.5T车型,所以对于追求动力表现的朋友,我肯定推荐1.5T车型;当然在配置相同的情况下,1.5L车型的指导价更低,是要配置还是要动力还得您自己抉择。

    评测编辑-朱力神:

    其实名爵5给我留下最深印象的是它使用的斑马VENUS车载多媒体系统,功能全面,语音识别率也很高。在驾驶层面它开起来也很容易上手,就是个人感觉动力还是弱了一些,1.5T发动机会和名爵5的动感设计更加搭配。

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    评测编辑-曹昊旻:

    名爵5依然是一款十分适合年轻消费者的车型,提供了1.5T和1.5L两款动力,此次测试的1.5T动力满足日常使用,加速快而且有持续的冲劲儿,偶尔激情驾驶完全能跟得上你的脚步。

    评测编辑-祁子鑫:

    名爵5有着足够吸引人的外形,配置方面不到10万就能买到顶配版本,对于许多年轻消费者而言,是一款非常不错的入门车型,动力表现也算是可圈可点,8.17秒的加速成绩在同价位中也绝对拿得出手。

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    MG5外形设计很出彩,怒目圆睁的样子完全一副小钢炮的模样,动感的内饰、一流的做工以及好玩的ivoka系统也都非常讨年轻人的喜欢,只不过其动力表现实在一般,而且价格也并不亲民,同价位中,马自达3星骋或者福克斯这样的合资车型显然更值得推荐。

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    AT版本以前来过一次,这回测试MT版,动力感受小有进步,但仍属于不大够用的感觉。

    评测编辑-罗浩:

    MG5手动挡车型驾驶起来很顺手,适合日常使用的同时也具有一点驾驶乐趣,但和同级别的其他知名度更高的产品相比,除了外形之外,MG5似乎缺少了点更鲜明的卖点,这也是它需要努力的地方。

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    看上起很精致的一款小车,无论是坐、是摸、是用都能称得上是精品,很可惜用了一套老的不能再老的动力总成,性能和油耗表现都很一般,建议如果喜欢MG5的朋友们,去买手动挡吧。

    评测编辑-胡正暘:

    动力系统孱弱,很对不起优秀的外观设计和精良的内饰做工,厂家在多媒体系统上花了不少心思,不妨把注意力往 发动机和变速箱上转移一部分。

    评测编辑-罗浩:

    MG5最吸引的地方是它时尚的设计感,能给人眼前一亮的感觉,必然能吸引很多年轻人的目光,但相对来说它的底盘和动力系统没有什么新意,行驶表现平平。

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MG5

指导价:6.79-9.99万
级别:紧凑型车
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