最近，C4L真的很忙！C4L是一款东风雪铁龙集品牌20年之力推出的战略性车型，也是一款东风雪铁龙按照中国消费者喜好量身定制的全新车型！不论是今年六月份的发布，还是11月底的广州车展上的中国首发亮，亦或是12月5日在上海的正式上市发布，C4L都获得了广大车友的强烈关注！
其长轴距所带来的宽敞的后排空间、与宝马“T”同宗同源的1.6HTP涡轮增压发动机、中国设计师主导的设计、偏舒适的调校等等，都在为它的中国特色加分，而雪铁龙官方也对这款本土化车型报以厚望。下面就让我们一起来全方位了解一下C4L为什么这么备受关注。
亮点之一：法式炫动外形，要的就是马路“存在感”！
PSA上海研发中心负责设计的C4L很好地保留了新一代雪铁龙C4设计上的优点，并且结合了中国消费者的审美观前脸设计几乎照搬了新一代雪铁龙C4的设计，只是在雾灯区域有所修改，并且加入了中国消费者非常喜欢的LED日行灯。最值得肯定的还是车尾的设计，轴距加长后，设计难度降低，加上相对较短的车尾设计，使得C柱的过渡更加平滑自然，平缓的车顶曲线也保证了车内的空间。尾部的设计没有了两厢改三厢惯有的那种突兀感。
亮点之一：长轴距，成就“大”气外观！
从雪铁龙C4L的名称也能看出，雪铁龙官方特别突出了这款新车在尺寸上的优势，用上了中国消费者非常喜欢的“L”命名，主观给人一种的高级别车型的感觉。实际车身尺寸上，雪铁龙C4L的长宽高分别为4620/1780/1498mm，轴距达到2710mm，轴距在世嘉的基础上增加了100mm，车身尺寸在A+级车型中都能居于前列。即便是刚上市不久的新轩逸，轴距也不过在2700mm，而与主要竞争对手速腾（轴距2651mm）相比有一定的优势。
长轴距带来的是宽敞的后排空间，这也是国内消费者非常看重的，对于家庭用户来说，直观的空间感受对最终的购买决定至关重要。
亮点之三：宝马“T”，起步就有非凡动力！
在雪铁龙C4L上，神龙公司将首次启用自主开发的1.8L发动机，一改以往1.6L偏小，而2.0L偏大的局面，关于这款发动机目前还没有更多信息，但可以确定，其最大功率达到了100kw。C4L搭载的1.6L发动机并非全新研发，已经在标致308、世嘉等多款车型上采用，但厂方对其进行了升级，最大功率提升了7kw，达到了85kw；
C4L动力上最大的看点来自1.6 THP发动机，这款发动机由宝马和PSA共同研发，目前在宝马MINI车型上搭载。这款1.6T动力是一款采用涡轮增压直喷技术的全铝发动机，采用了单涡轮双涡道技术，最大功率为163马力/6000rpm，峰值扭矩为240Nm/1400-4000rpm。
总而言之，C4L之所以能够一出现便获得那么多的好评和赞许，都得益于雪铁龙近百年人性化理念的精髓。这是一款将人性化科技能运用得游刃有余的车型，期待C4L能够"技"压群雄，在车市刮起一阵强势旋风！
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