“景程没有特别的强项，但是她也没有突出的缺点。”昨天，一位最终选择上海通用雪佛兰景程的资深媒体人士孙先生对记者表示，从上市到现在短短的半年不到的时间内，近15000名消费者做出了和孙先生一样的选择，其中刚刚过去的九月份就高达3000人购买了外形“中庸”的雪佛兰景程。
在2.0L排量的车型逐渐担纲中级车市场主流的今天，朴实无华的景程开始在众多的中级车中脱颖而出。而上海通用打造雪佛兰景程成为雪佛兰兄长的示范作用开始显现。
在目前的2.0L细分市场上，三款出身韩国的车型北京现代索纳塔、上海通用景程和东风悦达起亚远舰形成直接竞争。在月均销售数量上，索纳塔和景程远远领先低迷的远舰；景程的月均销量和索纳塔迅速接近，特别是在2.0AT更细分的市场上，景程已经遥遥领先于索纳塔。
雪佛兰景程2005年4月19日上市，外型设计由全球顶级的意大利乔治亚罗设计公司担纲，动感、简练、流畅，整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格，并拥有中级车中最长的车身，内部空间宽大舒适，更配备了多项高档车才有的配置，上市后以销量一路看涨，在国内中级车市场创立了全新的高性价比。
“上海通用对景程的定位就是打造中级车的标竿。”上海通用向记者表示，针对中产阶级打造的“2.0私人用车”——上海通用景程进入市场以来，销售势头开始持续看涨。而且上市不久的景程开始赶上私人用车升级换代的热潮。在深圳、上海和广州等沿海城市，在中产阶级阶层中兴起了一股由1.6L、1.8L向2.0L升级的热潮。
按照中产阶层的消费习惯，他们的家庭用车一般是瞄准1.6L、1.8L车型。正是基于这种消费习惯，导致2.0L级别中，偏向家庭使用的车型非常少，只有蒙迪欧2.0、索纳塔2.0以及去年10月份的远舰2.0等少数几款。而景程2.0以16.98万元至18.98万元的超低价位杀入这个细分市场以来，立即以其“高档车配置、中档车价格”的独特魅力，吸引了不少消费者的眼球。
两款2.0升的景程上市之后，在2.0L的市场面临激烈的竞争，其中先到者如广本雅阁、索纳塔以及福特蒙迪欧等在2.0L市场上占据领先地位。
但是4月份进入中级车市场的景程很快在市场上站稳脚跟。4月份销量达到1900辆，五月份接近3400辆，6月份为3300辆，步入7月份以后，由于整体车市下滑，景程的销量略有下滑。但是在9月份，景程销量再次达到3000辆以上，在景程上市的短短五个多月时间内，月均销售达到2700辆。
目前，上海通用景程后来居上夺得2.0AT（自动档）细分市场的冠军。刚刚出炉的9月份销量显示，景程销量达到3000辆，环比增加80%，而索纳塔的销量在3500辆左右，不仅销量环比出现30%的下滑，而且索纳塔的销量主要集中在售价最低的2.0MT（手动档）。在2.0AT细分市场上，景程目前高居2.0全系列车型的首位。这对于一个刚刚上市不到半年的新车来说实属难得。
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