走进工厂去提车！吉利金刚生产线揭秘

王昊

2006年12月14日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　座谈会之后，金刚准用户们随着吉利汽车副总经理陈放鸣走进金刚的成品存放区，亲自挑选自己预订的金刚车型。在选车的过程中，准车主们非常仔细的挑选着每一辆车：观看车身细节、听听开关门的声音、启动发动机感受平顺性、车内操控按钮开关……而且车辆和时间都很充裕，可以充分的挑选。

『用户在挑选自己的金刚车』

『资讯吉利人员』

『亲自仔细挑选』

　　最终，每位用户都选到了自己心仪的车辆，他（她）们在早已准备好的贴纸上写下自己的名字，贴在前挡风玻璃上，等待工作人员在下午将车辆开到发车之处。

『选定自己的爱车并写下名字』

『停在厂区的大量金刚』

　　同时我们也注意到，一辆辆各种颜色的成品金刚停放在厂区内，可以满足各地消费者的需求。

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金刚 2006款 1.6L 手动标准型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.76秒	43.10米	--升
测试文章：刹车性能大幅度提高详细测试吉利金刚
评测编辑-：	刚拿到金刚的时候，我还是在怀疑它的刹车会不会和自由舰一样的差？测试结果让我们大为震惊！43米的刹车成绩可以说非常理想！希望吉利再接再厉，为国人造出更出色的车！
评测编辑-：	金刚的性能不仅仅体现在刹车性能的提升，那个挡位很清晰的手动变速箱也让很比较满意，这是我接触过最好的吉利变速箱，它也让金刚的加速成绩进入了13秒大关，可喜可贺！
评测编辑-：	硬朗的外观，现代时尚的内饰，顺畅的挡位，不错的加速性能，都是对金刚的几点良好印象，当然，最值得一提是它的刹车性能，43米的距离和不久前测试的自由舰相比，有了明显的进步。