奔腾欲走时尚路线？即将发布5款新颜色

王昊

2006年12月27日 08:42 原创来源：汽车之家

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　　在一汽奔腾在上市时发布的现有颜色之后又将在近期发布5款新颜色，颜色分别是经典红、珠光太平洋蓝，极品白，钛灰和碳灰。

『奔腾的5种新颜色（来源：网易汽车）』

　　奔腾——一汽轿车花三年、10亿元打造的一个号称“国内首款自主研发的中型车”，于2006年8月18日正式上市，首发阵容涵盖了2.3L、2.0L两个排量级的6款车型，价格区间为15.18万元到20.88万元。

『一汽奔腾』

　　对于一汽轿车来说，奔腾是一款非常重要的车型，它肩负的任务是与Mazda6、雅阁、蒙迪欧等对手争夺激烈的中型车市场，而此次增加的5种车身颜色，可以满足不同消费人群的需要，更是提高了其市场竞争力。（文/汽车之家）

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奔腾B70 2006款 2.3L 自动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.45秒	42.60米	--升
测试文章：奔跑的公牛！深入评测一汽奔腾2.3AT
评测编辑-韩路：	共用平台可是说是一种节约成本的最好办法，是值得高兴的事！奔腾在这个平台上又演译出了自己的一部分特点，那就是庄重、大气！加速成绩较Mazda6还有提高，这点实属不易，刹车性能一般，42米多的成绩没有给我们惊喜。
评测编辑-王苦公：	奔腾作为一款共用平台的产品，从目前的市场反应和消费者反应来看还算是比较成功的，凭借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性价比来说奔腾是一款不错的中型车；但是在各个细节的调整上确实还有很大的提升空间。
评测编辑-孟庆嘉：	奔腾的外形大气稳重，符合中国人的购买需求，和Mazda 6这样的运动型轿车相比，有着众多相似之处的奔腾也同样拥有着运动气息，甚至在加速测试中，成绩比前者更为出色，的确没有想到，毕竟奔腾比Mazda的车身要重一些，其它方面两车的差距也不明显。不足的是奔腾的内饰做工和座椅舒适性一般。