无车顶无A柱奥迪TT梦幻概念车登场

于声远

2007年05月18日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　发动机罩下，一台能爆发出300马力的2.0L TFSI发动机保证为这款TT提供足够的动力。负责传递动力的当然是quattro系统，变速器自然是高效率的DSG双离合变速器。

『TT clubsport』

　　工程师们对发动机仓进行了重新布置，让这款改装TT的仓内显得十分地整齐。另外，陶瓷刹车系统，将能很好地控制TT clubsport强大的动力。

『TT clubsport』

　　作为一辆追求驾驶感的车辆，TT clubsport很好地引入了赛车的技术，同事又保留了原版TT优良的操控性能。目前，TT clubsport只有小规模量产的打算。（文/汽车之家于声远图/WCF）

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评测编辑-：	身手敏捷是我对它的第一印象，加速与制动的环节都有不错的表现，低矮的坐姿也使得驾驶者感受到TT所欲营造出的动感氛围。再加上全新设计的内饰，特别是全液晶仪表盘，虽然这在其它品牌的车型上也看到，但是TT上所呈现的质感确实略胜一筹。
评测编辑-：	骚气、张扬是全新TT的代名词，虽然性能不是极致，但它足以吸引周围所有人的目光，拉风程度并不亚于百万跑车，这样就够了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮点，代表着以后奥迪车内饰的发展趋势，我也很期待全新的TTS进入到国内。

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评测编辑-：	新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲，配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡；普通模式下驾驶它很轻松，完全可以当普通轿跑对待；运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速，这个最快圈速肯定能保持更长的时间。
评测编辑-：	新奥迪TT的外观几乎无可挑剔，硬朗与速度感结合的近乎完美，我最喜欢的就是它的头灯设计，很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点，瞬间加速非常猛！推背感明显。而在赛道上，TT的表现更加如鱼得水，无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣，1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。

无车顶无A柱 奥迪TT梦幻概念车登场