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改款307三厢版将推出 东风标致新车解析

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  [汽车之家讯]  日前,我们获得了关于东风标致307的确切消息:一直备受关注的307两厢版由于受到产能的限制,其上市日期将延迟到2008年1~2季度之间;而大改款的307三厢版将做为今年东风标致的主打新车,于今年8月~9月份间上市。

『标致307三厢大改款』

● 大改款标致307三厢版9月上市

  而从我们了解到的情况来看,目前大改款的标致307三厢版已经在阿根廷投产,名为“307 Sedan”,未来这款车还将于11月份左右在西班牙上市销售。至于国内的上市时间则定在今年9月份左右,东风标致内部正在为新车的上市做着准备。

『标致307三厢大改款前脸变化比较大』

  在阿根廷生产的标致307三厢版与目前国内的现款307三厢版有一定的区别:前脸拥有当今标致的家族特征——大嘴式设计,与国外的307两厢版相同。前大灯经过重新的设计,换上了当下流行的透镜大灯,雾灯则从大灯总成上分离出来,移到了保险杠的下沿。

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『现款国产标致307三厢』

  虽然前脸的变动很大,但是改款标致307三厢版在尾部方面却没有进行大的调整,只是去掉了尾部的小扰流板,这使其尾部侧面看起来更加平滑流畅,而在尾部车标处的线条,又让尾部从后面看起来不是那么的呆板。

『标致307三厢大改款的尺寸与现款有所改变』

  目前,东风标致307的车身尺寸为长4469×宽1746×高1536mm,轴距2612mm,前轮距1505mm,后轮距1489mm;而在阿根廷生产的改款307的车身尺寸则为长4479×宽1762×高1520mm,轴距2612mm,前轮距1505mm,后轮距1500mm。从数字上来看,两者还真有不小的差距,不知未来国产的307三厢版在车身尺寸方面会不会有所变化。

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  • 标致307 2008款 两厢 1.6L 手动雅致版 阅读测试文章
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    13.20 42.50 8.80
    测试文章:期待已久 测试东风标致307两厢1.6手动
    评测编辑-韩路:

    307我一直接触的都是2.0升款,这次开过了1.6手动之后,我还真有点小惊喜!惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定,这次变得非常柔和易用,上手难度低了很多,外加便宜的价格,1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS:标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。

    评测编辑-王苦公:

    两厢的307更贴近它的定位,少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此,经过我们反复的实验,多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面,两厢车型基本沿袭了三厢的特点,没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈,但家用完全够了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我还是青睐于307两厢的这个外形,绝对的年轻并原汁原味!它的后备箱空间使用效果也比较令人满意,家用完全足够!1.6L发动机的动力不算突出,但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家,其中低配版是我认为比较值得,原因:不求最好,但求够用。

  • 标致307 2007款 改款 2.0L 手动尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 39.80 --
    测试文章:配置丰富动力充沛 测试标致“大嘴”307
    评测编辑-韩路:

    标致307的刹车让我比较惊讶,进步竟然这么大!同时,高配置也能赢得很多朋友喜爱,作为紧凑型车这点很值得表扬,但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统,有点充数。

    评测编辑-王苦公:

    新307的改观改动比较成功,全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受,丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说,2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡,没有明显的不足,很适合家用。价格优势非常明显,当然原因是车型较老。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新标致307的“大嘴”让我很着迷,不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾;应该说307这款车的实用性还是挺不错的,空间较大、配置丰富、价格合理,2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错,这种平衡与全面性令人满意!因此推荐购买。

  • 标致307 2006款 2.0L 手动Prestige 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:升级后性能曝光!详细测试标致新307
    评测编辑-韩路:

    新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显,但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。

    评测编辑-王苦公:

    作为测试编辑,我对新307升级的发动机表示非常失望,性能没有看到提升。相反,刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩,标致也许应该明白一点,国人不再只追求舒适了,性能也关键。

    评测编辑-孟庆嘉:

    标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢!总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足,也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的?

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标致307

指导价:9.28-19.18万
级别:紧凑型车
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