[汽车之家 资讯] “得中型车者得天下”，不知道国内的汽车厂商们是不是将这句话奉为了真理，在今年的车市上纷纷拿出自己的全部实力，进行了一场又一场激烈的拼杀。尽管中型车的竞争早已开始，但7月份迈腾的登场无疑将合资这场竞争推向了白热化。今天我们就从迈腾的上市说起。

由于车型引入较早、竞争对手不多，广州本田的雅阁在国内的表现一直不错，消费者对其也是颇为认可。但如今已雅阁的车型比起去年上市的新军凯美瑞以显得有些“高龄”，更不用说是7月份才上市的迈腾，再加上海外第八代产品的频频曝光，消费者已经开始期待新车的到来了。

从销量上看，前有凯美瑞压制；后又领驭追赶；再加上新车迈腾的冲击，车型换代上没有什么优势的雅阁的确面临着不小的压力。在这种情况下，雅阁精典版与7月下旬正式上市，广州本田再一次对车型和价格进行了调整，而老款的雅阁车型则基本停止生产，进入清理库存的阶段。在第八代雅阁还为登场的这段时间里，雅阁精典版还需要继续奋战。

尽管推出了新车型，而且终端的价格也出现了一定的优惠，但雅阁精典版在销售终端的现车很少；而老款雅阁择不同，不仅有库存，价格上还有较大的优惠。对于此种情况，我们还是更加期待全新雅阁的登场，而在竞争如此激烈的情况下，新一代车型很有可能将提前登场，毕竟占领市场更加重要。