当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

P11/瑞虎5/瑞虎6 奇瑞SUV车型前瞻!

收藏 (0条) 举报/纠错
瑞虎5

  奇瑞曾在之前的北京车展中推出瑞虎5 SUV概念车,一经曝光后,其犀利的外观立即引起了大众的关注,也许奇瑞会在不久之后为我们带来一款趋于运动型的SUV。

『去年北京车展上亮相的瑞虎5概念车』

  与P11一样,瑞虎5的内部代号为T21,这款车是奇瑞与量子合资公司的四门SUV车型,据悉,其外观参数长/宽/高分别为4370/1832/1703mm,轴距与瑞虎3一样,为2510mm。由此可见,这将会是一款主打运动型城市SUV。

瑞虎6/DR5

  从车展亮相瑞虎6来看,新车趋于传统且并不激进,与瑞虎5的过于概念相比,其更像是一款静待量产的车型,整车显得很沉稳。此外,新车将采用全新的智能四驱系统,这也让这款车在技术上又提高一个档次。

汽车之家

汽车之家

『车展上的瑞虎6』

『由意大利DR汽车厂组装打造的新SUV代号DR5』

  不仅如此,奇瑞还希望鱼与熊掌兼得,代号为“DR5”的紧凑型SUV以奇瑞瑞虎3为基础,位于意大利南部moriize州的DR电动机公司进行最后组装。其外观及内饰均有着瑞虎3的影子。

  在上述SUV一一曝光后,我们可以看出奇瑞对于这个今年大爆发的领域有着很大的野心及胃口,我们可以认为,SUV将作为奇瑞未来重要发展的部分之一,但是目前奇瑞SUV新车的计划多半还处于猜测阶段,汽车之家将会一直对其给予关注,敬请期待!(文/汽车之家 梁思辰)

共3页<>
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 瑞虎 2011款 精英版 1.6L 手动豪华型DVVT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.74 41.02 7.72
    测试文章:刹车很给力! 奇瑞瑞虎1.6 DVVT小测试
    评测编辑-梁巍:

    这回瑞虎换了新发动机,测试成绩表明在性能和油耗上的确有很大改进,但问题依然是老生常谈,品质、细节如果不能处理的到位,面对越来越挑剔的消费者,低价恐怕也不能当做唯一的筹码。

    评测编辑-胡正暘:

    DVVT发动机让喜欢SUV同时又对油价敏感的的工薪阶层有了新选择,刹车表现也超过预期。奇瑞得赶紧升级下制造工艺,已经卖了这么多年了,钣金接缝、内饰做工仍无法让人满意,另外在比亚迪S6、长城H3这些对手的冲击下,瑞虎也有些缺乏新意。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎1.6在性能方面比预想的好,其他方面的改变并不显著,但在10万元城市SUV阵营中,它依然是具有很强影响力的竞争者。

  • 瑞虎 2010款 精英版 1.6S 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.25 43.16 8.79
    测试文章:小排量有大动力 测试改款奇瑞瑞虎1.6S
    评测编辑-孟庆嘉:

    1.6L机械增压发动机的使用证明了奇瑞的进步,这次率先在新瑞虎上尝试应该说还是很成功的,无论是动 力还是油耗,成绩都还算不错。配上了这样的动力,瑞虎也随之提高了自主品牌SUV的地位,接下来,希望奇 瑞的“新动力”可以继续推广,个人觉得A3是个不错的选择。

    评测编辑-梁巍:

    奇瑞这两年的进步确实不小,这次新瑞虎的改进还算成功,当然最值得一提的还是1.6机械增压发动机,动力和油耗都有着不错的表现,当然继续提高产品工艺水平也是目前所有自主品牌急需解决的问题。

    评测编辑-罗浩:

    新瑞虎1.6S在外观和内饰方面都有变化,但最引人注目的还是1.6升机械增压发动机,它在可靠性方面要略优于涡轮增压,充沛的动力令瑞虎的0-100公里/小时加速时间接近了10秒,而油耗方面也令人满意,另外它的价格也比较合理,总的来说值得购买。

  • 瑞虎 2007款 1.8L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.00 44.50 --
    测试文章:10万元的SUV首选!测试瑞虎3 1.8手豪
    评测编辑-韩路:

    瑞虎3在空间与实用性上非常不错,尤其是人性化设备很让人心动。同时,低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝,10万元档次内瑞虎3还真是个不错的选择。不过,在SUV重要的通过性指标上,瑞虎3还是显得有点太业余了,这是它需要提升的地方。

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞汽车这两年的进步实在是让我们欣慰,和刚上市时出的那一批瑞虎相比,在做工上现在已经有了明显的提高。而行驶方面,瑞虎3的感觉也非常不错,悬挂的校调上更是接近了日系车的水平。只是在一些细节的设计上奇瑞还应该向国外品牌多学习学习。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过瑞虎3后感觉年轻人的选车范围更加丰富;外观设计轻巧且时尚,配置丰富且实用是个非常吸引人的卖点,另外,瑞虎3的内部空间也是灵活多变,侧开门的设计在自主SUV车型中也是比较少见的。不足之处还是细节的用料与设计,在做工比较到位后,这些问题的到缓解会更加令消费者满意。

最新文章
加载中

瑞虎

指导价:8.48-13.98万
级别:小型SUV
询底价