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奔驰GLK全球首发 Smart明年进入中国

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  GLK的内部设计相当精巧独特:一方面,内部空间设计最新采用了梅赛德斯-奔驰颇具现代感的风格;另一方面,高品质的材料和精湛的工艺使得内部空间更加舒适、豪华。作为内部空间的一大特色,GLK的仪表板延伸至车门面板中,从而使得其内部空间看起来更加宽敞。

  在内部空间上,GLK可以与外形更宽大的梅赛德斯-奔驰M级相媲美。GLK驾乘人员的脚跟参考位置与座椅之间的距离分别为318毫米(前排)和346毫米(后排),前后头部空间分别为1010毫米和1012毫米,行李箱(包括装载舱地板下面的附加储存舱)的空间大约为450升。

汽车之家 奔驰 奔驰GL级 450

  新闻发布会上,蔡澈博士揭开了smart展台神秘的面纱,5款smart车型炫然登场, 与中国车迷正式见面。smart 展台上耀眼的明星当属特别设计的bionic smart敞篷车。其车身钢铁线条图案更加凸现smart灵动睿智的设计,刚柔并重,震撼全场。bionic smart外观装饰线条灵感取材于北京“鸟巢”,以纪念这个意义非凡的年份。此外,另一款展车限量版edition limited 2轿跑车亦相当抢眼。其车身面板散发出银蓝色的光泽,但当环境灯光变化时,车体外观色彩也随之出现曼妙变化,令人目眩神迷。这款限量版全球仅生产2000辆,不久前在日内瓦车展首次亮相,今天则是第一次在亚洲地区向公众进行展示。

汽车之家 奔驰 奔驰GL级 450

  同台展出的另外3款smart 车型亦各有特色,非常吸引眼球。其中,激情版smart passion轿跑车及灵动版smart pulse轿跑车,彰显了活力四射的青春魅力和自信飞扬的生活方式;而另一款博速改装版smart BRABUS,搭载动力强劲的引擎,车身轻巧动力十足,是该品牌中最具运动特质的车型之一。除了5款各具特色的展车外,现场还展示了smart巧妙设计的tridion安全车体结构(tridion safety cell),充分表明了smart的高安全性能让驾乘人员安心无忧。 smart fortwo此番亮相,标志着smart品牌正式来到中国大陆,与内地车迷相识相知。

  蔡澈博士表示:"我们发现高品质、低油耗的smart fortwo越来越吸引中国消费者的注意,相信中国追求时尚生活方式的都市消费者很快会爱上smart独特的设计理念。除了具有别致新颖的设计和卓越的安全系统外,smart也象征着不同凡响的优秀品质和坚实稳定的可靠性。”

  目前中国的城市化进程日新月异,数据显示,每10个月就有一个中国城市达到纽约的城市规模。随着城市规模的扩大和人们对自由出行的需求增长,每年有700万新“司机”取得驾照。自驾出行的需求也刺激了汽车市场的增长,中国作为世界上汽车市场增长最快的国家,现已成为全球第二大汽车市场。随着中国城市化进程的推进与人们生活品位的提升,消费者对于轻巧时尚、品质精良车型的需求不断攀升,这为突出创新、时尚,针对城市生活方式设计的smart fortwo创造了良好的市场环境。

  同时,人们环保意识日益增强,消费者对低耗能、低排放汽车的呼声渐长。另外,都市消费者不再只将汽车看作代步工具,而是逐渐把汽车当作显示个性的途径。因此,在灵活多变的城市生活中,时尚青年特别注重轻快敏捷、领导潮流的汽车设计,以彰显其与众不同的个性与生活方式。

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  • smart fortwo 2016款 0.9T 66千瓦硬顶先锋版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.47 40.46 5.40
    测试文章:换一种玩法 smart fortwo 0.9T性能测试
    评测编辑-张子仪:

    其实一直以来,我都不太喜欢smart,不仅动力弱、变速箱也是傻乎乎的,还卖那么贵,不过这台0.9T倒是让我对smart产生了一些好感,起码我能从它身上找到一些乐趣,而且这种乐趣是其它任何车都给不了的。

    评测编辑-罗浩:

    smart这个车,开起来第一感觉确实有点糙,噪音大,底盘单薄,品质感确实很一般,但是很快你就会从这辆灵活小巧的车上找到畅快的驾驶乐趣,它确实有一种能让人心情愉悦的魔性。

    评测编辑-李伟龙:

    smart的全部精髓就在于小,因为小,你会觉得它不值这个价,但也恰恰是因为小,它能提供给你那些传统车型无法提供的乐趣与便捷,所以衡量这台车的关键就在于,你是否能接受小。

  • smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬顶激情版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.57 41.11 6.23
    测试文章:城市通勤族的礼物 测试全新smart 1.0L
    评测编辑-李佳:

    如果开过老款smart,会对这款新smart非常满意,不管是车身和内饰设计,还是变速箱感受,都有很大提升。当然如果您买车首先考虑的是性价比,新smart无论升级多少,恐怕都不会合您的胃口。如果你只是城市代步,一直对这种品质微型车情有独钟,那么新smart不会让你失望。

    评测编辑-张可:

    smart fortwo的精髓就是小,城市中有着诸多的便利性,仅凭这点它仍旧能吸引很多的消费者。相比老款,舍弃了超级难用的AMT变速箱是非常明智的,现款双离合变速箱日常驾驶的舒适性有明显的提升。设计方面新smart也更时尚,从产品来看这台车我可以给一个高分。

    评测编辑-刘昱昕:

    全新smart比老款车要精致的多,动力和操控上也有很大提升,开着它在城市中穿梭很便利,找车位都方便很多。不过论舒适性的话,它的噪音、振动都不小,开久了会比较躁。

  • smart fortwo 2009款 1.0 MHD 敞篷 标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    16.10 46.40 5.90
    测试文章:城市的可爱精灵!测试smart fortwo敞篷
    评测编辑-韩路:

    也许有人说价格贵,其实我觉得SMART 15万的入门价还不错呢!SMART的实用性比我想象要强了些,起码空间很不拘束,185cm的人很轻松坐进去,如果你是个经济实力充裕的女孩,平时自己驾驶为主,SMART我觉得可以考虑。

    评测编辑-王苦公:

    我觉得smart的诞生是有特定的时间和地点的,它本来是为了解决城市停车行车难的问题,是一种全新的城市出行方式。作为汽车来说,它的各方面表现都还可以。不过它应该更适合欧洲古老狭窄的城区街道,不适合北京这种超级大规模城市。

    评测编辑-孟庆嘉:

    smart fortwo是款个性另类的小车!它不是靠什么性价比或性能说话的,其实Q版的造型是它最大的精髓!从静态欣赏到城市中穿行、停车,smart的“小”都是一种无法比拟的美,对于一款没有直接竞争对手的小车来说,9分的综合评定应该是稳稳的了。

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smart fortwo 2009款 1.0 MHD 硬顶 标准版

指导价:15.80万
级别:微型车
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变速箱:5挡AMT