当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

奔驰GLK全球首发 Smart明年进入中国

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 资讯]  汽车之家2008北京国际车展讯:梅赛德斯奔驰于北京车展全球首发全新SUV奔驰GLK,并且宣布将于2009年也就是明年将引进奔驰另一个系列的车型smart。此次车展梅赛德斯-奔驰以最为强大的阵容参展,规模仅次于世界最大的法兰克福车展。除首发GLK以外还携三十多款车型同时出展。

  GLK级展现了梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌,沉稳和自信的外形清晰体现了其征服紧凑型豪华SUV细分市场的意图。对此,梅赛德斯-奔驰的设计主管Peter Pfeiffer教授说:“在过去30年中,G级越野车一直是我们SUV设计基准的风尚标,而当这个鲜明的概念与梅赛德斯-奔驰的最新设计风格结合之后,我们创造了充满纯正个性的GLK级。”

  确实,在紧凑型SUV细分市场中,过去和现在都没有能够与GLK级的独特外形相媲美的车型。GLK级采用了优雅的车身比例(长4528毫米/宽1840毫米/高1689毫米),G级经典的棱角造型和梅赛德斯-奔驰轿车的典型设计特征相互作用,带来了一种特殊的吸引力。与此同时,由绷紧的线条和宽大的表面所构成的鲜明设计风格,也与实用型越野车的典型车身特征实现了完美的融合。这些典型的车身特征包括较短的悬伸、竖立的前端、细长的车顶行李架、大幅度倾斜的前窗以及张紧的车顶线条。

汽车之家 奔驰 奔驰GL级 450

  但是,对于GLK级来说,车身设计不完全是为了追求一种风格,更多的是让越野车型的特有功能优势首次融入紧凑型SUV之中。因此,GLK级采用了更大的接近角和离去角以及离地间隙设计,从而令越野冒险成为了一种纯粹乐趣。此外,GLK级极为清晰的车身布局和良好的全方位可见度以及更高的座椅位置相结合,不仅提升了日常实用性,更使其在繁忙的城市交通之中也能够轻松应对。

  GLK级之所以能够在竞争中脱颖而出,不仅在于其拥有实用、迷人和紧凑的车身造型,更重要的是GLK级还融合了以往被视为与越野车完全矛盾的舒适属性。同时,4MATIC全时四轮驱动系统与最新电子控制系统相结合,提供了完美的公路行驶性能和超凡的越野行驶适应性。

汽车之家 奔驰 奔驰GL级 450

  不难看出,虽然GLK级的定位更偏向于公路行驶的豪华SUV,但是字母“G”所代表的强劲越野性能依然是GLK级不可或缺的属性之一。对此,戴姆勒股份公司董事长蔡澈博士(Dr. Dieter Zetsche)评价说:“作为一款紧凑型SUV车型,GLK级不仅是对梅赛德斯-奔驰SUV家族的进一步完善和重要补充,同时也展现出梅赛德斯-奔驰产品始终如一的经典属性,例如精致性、动态性和安全性。梅赛德斯-奔驰GLK级的推出将为紧凑型SUV细分市场树立新的标准。”轻松自在的享受旅行乐趣。

共2页<>
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • smart fortwo 2016款 0.9T 66千瓦硬顶先锋版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.47 40.46 5.40
    测试文章:换一种玩法 smart fortwo 0.9T性能测试
    评测编辑-张子仪:

    其实一直以来,我都不太喜欢smart,不仅动力弱、变速箱也是傻乎乎的,还卖那么贵,不过这台0.9T倒是让我对smart产生了一些好感,起码我能从它身上找到一些乐趣,而且这种乐趣是其它任何车都给不了的。

    评测编辑-罗浩:

    smart这个车,开起来第一感觉确实有点糙,噪音大,底盘单薄,品质感确实很一般,但是很快你就会从这辆灵活小巧的车上找到畅快的驾驶乐趣,它确实有一种能让人心情愉悦的魔性。

    评测编辑-李伟龙:

    smart的全部精髓就在于小,因为小,你会觉得它不值这个价,但也恰恰是因为小,它能提供给你那些传统车型无法提供的乐趣与便捷,所以衡量这台车的关键就在于,你是否能接受小。

  • smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬顶激情版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.57 41.11 6.23
    测试文章:城市通勤族的礼物 测试全新smart 1.0L
    评测编辑-李佳:

    如果开过老款smart,会对这款新smart非常满意,不管是车身和内饰设计,还是变速箱感受,都有很大提升。当然如果您买车首先考虑的是性价比,新smart无论升级多少,恐怕都不会合您的胃口。如果你只是城市代步,一直对这种品质微型车情有独钟,那么新smart不会让你失望。

    评测编辑-张可:

    smart fortwo的精髓就是小,城市中有着诸多的便利性,仅凭这点它仍旧能吸引很多的消费者。相比老款,舍弃了超级难用的AMT变速箱是非常明智的,现款双离合变速箱日常驾驶的舒适性有明显的提升。设计方面新smart也更时尚,从产品来看这台车我可以给一个高分。

    评测编辑-刘昱昕:

    全新smart比老款车要精致的多,动力和操控上也有很大提升,开着它在城市中穿梭很便利,找车位都方便很多。不过论舒适性的话,它的噪音、振动都不小,开久了会比较躁。

  • smart fortwo 2009款 1.0 MHD 敞篷 标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    16.10 46.40 5.90
    测试文章:城市的可爱精灵!测试smart fortwo敞篷
    评测编辑-韩路:

    也许有人说价格贵,其实我觉得SMART 15万的入门价还不错呢!SMART的实用性比我想象要强了些,起码空间很不拘束,185cm的人很轻松坐进去,如果你是个经济实力充裕的女孩,平时自己驾驶为主,SMART我觉得可以考虑。

    评测编辑-王苦公:

    我觉得smart的诞生是有特定的时间和地点的,它本来是为了解决城市停车行车难的问题,是一种全新的城市出行方式。作为汽车来说,它的各方面表现都还可以。不过它应该更适合欧洲古老狭窄的城区街道,不适合北京这种超级大规模城市。

    评测编辑-孟庆嘉:

    smart fortwo是款个性另类的小车!它不是靠什么性价比或性能说话的,其实Q版的造型是它最大的精髓!从静态欣赏到城市中穿行、停车,smart的“小”都是一种无法比拟的美,对于一款没有直接竞争对手的小车来说,9分的综合评定应该是稳稳的了。

最新文章
加载中

smart fortwo 2009款 1.0 MHD 硬顶 标准版

指导价:15.80万
级别:微型车
发动机:1.0L 71马力 ...
变速箱:5挡AMT