在技术上，在紧凑车型级别速腾首屈一指，但1.8T车型再上市还要再一段时间，荣威550 1.8T车型这个时间上市无非是躲过了一个强劲的对手。空间方面也相对有一定优势，精致的做工在自主品牌新车中也算是佼佼者。

但在品牌影响力上略显劣势，并且在排量上也仅有1.8L和1.8T两种，消费者的购范围比较小。上市后接下来就要看上汽会采用怎样的营销战略了。如今的紧凑型车市场正式一片“混战”，各车型纷纷降价，身为自主品牌的荣威550相对合资品牌车型成本压力较小，它也会顺势在上市后不久降价吗？幅度会是多少呢？

『荣威550车内』

荣威550在北京车展亮相后吸引了大批消费者的关注。目前，大家都在等待上市的那一刻，希望它不会辜负拥护它的消费者，也希望它的到来能够进一步提升自主品牌在人们心中的位置。（文/汽车之家 孙莹）