和年初料想的略有不同，Polo成为了今年上海大众除领驭之外销量最稳定的车型之一，国内两厢轿车市场的日趋成熟成为了Polo稳定销量的保证。加上上海大众CrossPolo的推出也提升了Polo的客户覆盖面，另一方面，Polo的销售稳定也给上海大众年底推出法比亚（晶锐）多了一份保障，随着今年年底晶锐的上市和2010年新一代Polo的国产，上海大众在A00级两厢轿车市场上的月销量有望在2009年底2010年初突破万辆大关。随着80后购车群体的日渐崛起，A00级两厢小车未来也将成为国内5至10万元价位上的主力销量车型之一。
相比之下，途安400%多的增幅对上海大众整体销量意义不大。如此巨大的月销量差异可能和上海大众途安的排产计划有关，不过7月和8月途安的销量确实比多数人预计的还要差，9月销量的趋好并不代表途安的市场空间有很大扩展，按照笔者的观点，只能说途安在7，8月间的表现实在太差了。
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