大众汽车展台上的另一大亮点则是帕萨特旅行版第二代“蓝驱”车型。“帕萨特第二代“蓝驱”车型首次将“蓝驱”技术与全新的BlueTDI系统整合到了一起。”大众汽车集团董事会主席马丁&S226;文德恩（Martin Winterkorn）博士介绍说。这款柴油车型的百公里油耗只有4.1升，一箱油可持续行驶1700公里，每公里的二氧化碳排放量仅为109克，已经提前达到了2014年欧洲才开始实行的“欧6”排放标准。成为同级别车型中最节能最清洁的车型。
大众汽车集团已经决定于明年开始执行其二氧化碳减排战略路线的初级阶段，其目标为：二氧化碳排放114克/公里。而高尔夫“蓝驱”车型也将计划投入量产，其二氧化碳排放仅为99克/公里。这意味着大众汽车的产品将成为小型和中型车市场中排放最低的车型。据介绍，帕萨特第二代“蓝驱”车型已纳入计划，择机上市销售。
大众汽车展台上首次向公众亮相的第六代高尔夫吸引了众多非专业观众的注意力。拥有34年历史的经典两厢轿车高尔夫，曾经为大众汽车创造了无数辉煌。第六代高尔夫承袭了高尔夫车型的经典设计元素，同时在造型设计方面又呈现出显著的突破，使其更富动感和激情。在动力总成方面也采用了更先进的TDI柴油发动机、TSI汽油发动机以及DSG双离合自动变速箱，并首次配备自适应底盘控制与自动车距控制系统。继今年10月率先在欧洲上市之后，将陆续向非洲、亚洲、大洋洲及北美洲等市场投放。
2008年是大众汽车公司业绩最为优异的一年。这主要是由于公司采取了面向未来的车型战略并且开发了一系列全球畅销车型。持续强劲的产品攻势同样将确保大众汽车能够继续保持其在欧洲市场最为成功的汽车品牌地位。
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