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意大利小精灵 菲亚特500简要历史回顾

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第三代(2007年~现在)

  在1957年,在推出Nuova 500车型的50年后,Fiat推出了全新一代的2007款500车型。新车的原型车是2004年亮相的Trepiuno概念车。量产车型基于Fiat Panda进行研发。

汽车之家 进口菲亚特 菲亚特500 基本型

菲亚特Fiat 500』

  新一代的Fiat 500与Ford Ka车型共享底盘,在Fiat位于Poland的工厂进行工厂。新车采用了经典的双门造型。搭载1.2L 75马力汽油、1.3L增压柴油和1.4L 100马力汽油三种发动机(配备6挡手动变速器)。

『500 Abarth』

  根据动力和配置的不同,新一代500车型分为Pop、Sport和Lounge三种型号。

『500 Abarth SS』

  2008年,500高性能版Abarth车型发布,新车搭载1.4L涡轮增压发动机,最大功率135马力,峰值扭矩206N·m。另外一款动力更加强劲的Abarth SS车型同样搭载1.4T发动机,最大功率被提升至160马力,最大扭矩230N·m,百公里加速时间7.4秒,极速211km/h。

菲亚特500敞篷版合成图』

『菲亚特500旅行版合成图』

  按照Fiat的计划,敞篷版的500车型将于今年正式推出,另外一款Wagon车型同样处于研发之中。至于一款基于500车型的SUV,目前还没有明确的消息会量产。今年进入国内的预计将会是1.2L和1.4L自然吸气的版本,1.4T车型能否入华,我们还需等待。

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  • 菲亚特500 2011款 1.4L 运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    测试文章:寻找北京的意大利 菲亚特500体验+测试
    评测编辑-梁巍:

    很有复古文艺气质的一款小车,充满了意式风情,并且在国外市场与MINI其名,但在讲究实惠中国市场上这个价格恐怕难以让人接受,跟有宝马撑腰的MINI比起来它还略显稚嫩。

    评测编辑-胡正暘:

    在欧洲市场菲亚特500售价与MINI持平,不过微型车级别靠历史靠设计就卖二十多万,大部分人还是不会买单的。

    评测编辑-罗浩:

    融入浓厚意大利文化的小车,很有个性,具备一定的驾驶乐趣,缺点是品牌影响力不足,而且外形也不是很容易让多数消费者接受。

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