2008年已经过去了，在这一年中国可谓是经历了大喜大悲：汶川大地震全国人民万众一心，北京奥运会的完美举行，9月底爆发的全球金融危机，国际原油价格坐过山车似的大起大落，全国燃油税开征等等，这些都对汽车行业产生了一定的影响。
而众多汽车生产厂家的表现也不尽一样，有喜有悲。下面就为大家盘点一下2008年各级别车型的销量表现，供大家购车时参考。
说明：本文中数据来自乘用车联席会的统计，为全部的国产车型销量，数据为厂家的批售数量（即厂家批发给经销商的数量），并不是实际的终端销售数量。
● 微型/小型车：三强鼎立，新车表现不理想
微型/小型车的前三名分别为奇瑞QQ，天津一汽夏利以及雪佛兰乐风，三款车型的销量均超过了10万量。其中奇瑞QQ和天津一汽夏利去年就是前两名，而雪佛兰乐风取代了去年上海大众POLO第三的位置。
| 排名 | 车型 | 2008年销量（辆） | 2007年销量（辆） | 同比增长（%） |
| 1 | 奇瑞QQ | 133398 | 130186 | 2.5 |
| 2 | 天津一汽夏利 | 120969 | 132544 | -8.7 |
| 3 | 雪佛兰乐风 | 107336 | 87031 | 23.3 |
| 4 | 吉利自由舰 | 81076 | 79844 | 1.5 |
| 5 | 上海大众Polo | 74491 | 90432 | -17.6 |
| 6 | 广州本田思迪 | 56955 | 68129 | -16.4 |
| 7 | 吉利金刚 | 56300 | 45438 | 23.9 |
| 8 | 天津一汽威乐/威志 | 54580 | 45759 | 19.3 |
| 9 | 昌河铃木北斗星 | 50895 | 43151 | 17.9 |
| 10 | 广州本田飞度 | 49886 | 63319 | -21.2 |
| 11 | 长安铃木羚羊 | 47291 | 39337 | 20.2 |
| 12 | 上海通用雪佛兰乐驰 | 40797 | 32510 | 25.5 |
| 13 | 长安奔奔 | 39036 | 48587 | -19.7 |
| 14 | 一汽丰田威驰 | 36865 | 39395 | -6.4 |
| 15 | 哈飞路宝 | 30224 | 31778 | -4.9 |
| 16 | 东风悦达起亚锐欧 | 29898 | 18503 | 61.6 |
| 17 | 奇瑞A1 | 28481 | 11356 | 150.8 |
| 18 | 北京现代雅绅特 | 24401 | 26665 | -8.5 |
| 19 | 比亚迪F0 | 23677 | 0 | - |
| 20 | 长安铃木奥拓 | 21618 | 31930 | -32.3 |
| 21 | 广州丰田雅力士 | 18868 | 0 | - |
| 22 | 长安铃木雨燕 | 16328 | 15584 | 4.8 |
| 23 | 东风标致206 | 14593 | 28558 | -48.9 |
| 24 | 长安马自达2 | 13692 | 1528 | 796.1 |
| 25 | 上海通用雪佛兰乐骋 | 12301 | 11455 | 7.4 |
| 26 | 吉利美日 | 8570 | 33906 | -74.7 |
| 27 | 昌河爱迪尔 | 8294 | 7656 | 8.3 |
| 28 | 东风雪铁龙C2 | 7786 | 17417 | -55.3 |
| 29 | 长城精灵 | 7478 | 441 | 1595.7 |
| 30 | 哈飞赛马 | 6812 | 7273 | -6.3 |
| 31 | 吉利金鹰 | 6616 | 0 | - |
| 32 | 昌河铃木利亚纳 | 3835 | 9468 | -59.5 |
| 33 | 江淮同悦 | 2565 | 0 | - |
| 34 | 长城炫丽 | 2226 | 0 | - |
| 35 | 吉利熊猫 | 1769 | 0 | - |
| 36 | 东风标致207 | 1406 | 0 | - |
| 37 | 天津一汽威姿 | 1088 | 1977 | -45.0 |
| 38 | 斯柯达晶锐 | 841 | 0 | - |
『微型/小型车2008年的详细销售数据』
表现不太好的车型有：昌河铃木利亚纳的3835辆，东风雪铁龙C2的7786辆，昌河爱迪尔的8294量。这三款车型的月销量均不到700辆，实在有点惨。
本年度销量增长比较多的为：雪佛兰乐风销售107336辆，增长23.3％；吉利金刚销售56300辆，增长23.9％；长安铃木羚羊销售47291量，增长20.2％。
『吉利金刚』
本年度销量比较多的为：东风标致206销售14593辆，减少48.9％；东风雪铁龙C2销售7786辆，减少55.3％；昌河铃木利亚纳销售3835辆，减少59.5％。
说明：销量和增长排名靠前和靠后的车型均为全年的销售量，中间开始销售的新车不在统计范围之内。
『F0』
新车表现方面，比亚迪F0最为抢眼，上市4个月销量为23677，月均6000辆，虽然没有完成比亚迪月均8000辆的目标，但仍然是今年新车表现最抢眼的。
丰田雅力士半年销售18868辆，可以说让人大跌眼镜，要不是前两个月经销商疯狂降价3万元，估计这个数字也很难完成。看来广丰确实高估了雅力士的实力，上市时的制定的今年销售4万辆的目标看来很遥远。
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