新一代Z4领衔日内瓦车展前瞻之宝马篇

梁思辰

2009年02月18日 01:00 原创来源：汽车之家

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● 全新宝马5系(全景看车)Gran Turismo概念车

　　这款宝马旗下的全新运动型休旅车将借助本届日内瓦车展的平台大肆的宣传，所说新车还只是以概念车版本亮相，但是这是继X6之后宝马推出的又一款Crossover车型，新车结合了hatchback和Wagon的特点，力图打造出一款针对家庭用户的休旅豪华轿车。

　　作为一款针对家庭用户的轿车，新车在实用性方面可谓是下了一番功夫，车长4.99m，再宝马车系中只有7系车型比它更长，这让我们对新车的车内空间很有信心，实用性自然也就不会令人失望。正常情况下，新车的后备箱空间容积为570L，再第二排座椅放倒后，储物空间增至1650L。

● 新能源版块：BMW ActiveHybrid和BMW BluePerformance

　　在BMW高效动力战略下，另一项运用于全新BMW 7系的技术今年也将达到量产标准。车展期间，宝马将展示数月前刚向公众推出的BMW 7系ActiveHybrid混合动力概念车。它将8缸汽油发动机与输出功率为15千瓦/20马力的电动发动机和锂离子电池相结合。

　　这款独特的车型结合了混合动力和先进的传动技术，进一步提升了BMW典型的动态驾驶性能，同时在欧盟测试循环下，车辆的油耗和排放较“普通”版传统内燃机驱动的7系降低了约15%。

　　2009年，可选装BMW Blue Performance清洁柴油机技术的新一代BMW 330d已于2008年秋天上市。

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宝马Z4 2009款 sDrive30i锋尚型阅读测试文章
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测试文章：性能较老款有提升测试新Z4 sDrive30i
评测编辑-韩路：	我喜欢新Z4的外观，也喜欢它的3.0双涡轮发动机，这才是跑车的动力！这次测试的是装配老款3.0发动机的新Z4，说实话我对这款发动机装配在跑车上很不满意。建议大家买还是买35i那款吧！
评测编辑-王苦公：	外观见仁见智，新Z4的样子有些太飞扬跋扈了，我不太喜欢。不过内饰的变化可以让所有人都满意，终于突破了传统模式，变得比3系更豪华了，当然那种纯粹的运动感也不见了。3.0的发动机没什么变化，性能也就还是那样。价格偏高，同级还是TTS物美价廉。
评测编辑-孟庆嘉：	对测试的新宝马Z4 30i，我仅对它的改款造型给出评价，因为动力方面并没什么突出变化。视觉效果上，新款车型确实看着要狠一些，这也是它成功的一点，内饰的惊喜程度与进步也有目共睹，其他呢？我想还是期待Z4 sDrive35i到来之后再说吧……

宝马Z4 2007款 3.0si双门跑车阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
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测试文章：驾趣十足/成绩平平测试宝马Z4 Coupe
评测编辑-韩路：	Z4给我感觉是比较失望的，作为一款3.0发动机的跑车，7秒的性能我并不是很满意！同时，宝马极为夸张的路感让日常行驶成为比较辛苦的事情。作为量产的跑车，我认为Z4的驾驶难度及性能远远高于同价位的奥迪TT 3.2Q。也许...它仅仅适合在粗颗粒的赛道上极速奔驰吧......
评测编辑-王苦公：	宝马Z4的造型有些太过张扬，有些人会接受不了，我就是其中之一。但不得不承认，它确实很好看。车内配置比较简单，但完全符合它的定位。但谈到最关键的动力性能，还是有些让人失望，3.0升发动机数值很突出，但表现完全是另一副模样。从跑车的角度看，宝马的底盘调校无可挑剔，但过于强烈的运动感，难免会对日常驾驶产生影响。
评测编辑-孟庆嘉：	宝马Z4对于运动的定义比较准确！无论是外观还是内装氛围都体现很到位，甚至它会完全牺牲日常的使用空间而去营造“纯粹”的感觉；后驱的特色在良好的车身重量比下操控变得更加中性，因而赛道上它的表现也算如鱼得水；在不错的驾驶感中，表现平平的动力却从中削弱了它的亮点。