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上汽集团-荣威550
荣威e550

12.68-18.98万 2010款荣威550正式上市

曾晓云
2009年10月15日 15:04 原创 来源：汽车之家
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部分车型参数配置：

车型图片
基本参数 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
车型名称： 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
厂商指导价(元)： 12.68万 13.88万 16.68万
品牌： 上海汽车 上海汽车 上海汽车
级别： 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
发动机： 1.8L 133马力 L4 1.8L 133马力 L4 1.8T 160马力 L4
变速箱： 5挡手动 5挡手自一体 5挡手自一体
长×宽×高(mm)： 4624*1827*1480 4624*1827*1480 4624*1827*1480
车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h)： 188 188 205
官方0-100加速(s)： 13.2 - -
官方100-0制动(m)： - - -
官方综合路况油耗(L)： 5.6 6 -
本站实测0-100加速(s)： - - -
本站实测100-0制动(m)： - - -
本站实测油耗(L)： - - -
整车质保： 三年或8万公里 三年或8万公里 两年或8万公里
车身 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
长度(mm)： 4624 4624 4624
宽度(mm)： 1827 1827 1827
高度(mm)： 1480 1480 1480
轴距(mm)： 2705 2705 2705
前轮距(mm)： - - -
后轮距(mm)： - - -
最小离地间隙(mm)： - - -
车重(Kg)： - - -
车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车
车门数(个)： 4 4 4
座位数(个)： 5 5 5
油箱容积(L)： 62 62 62
行李箱容积(L)： 452 452 452
发动机 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
汽缸容积(cc)： 1795 1795 1796
排量(L)： 1.8 1.8 1.8
工作方式： 自然吸气 自然吸气 涡轮增压
气缸排列形式： L L L
气缸数(个)： 4 4 4
每缸气门数(个)： 4 4 4
压缩比： 10.5 10.5 -
气门结构： DOHC DOHC DOHC
缸径： 80 80 -
冲程： 89.3 89.3 -
最大马力(Ps)： 133 133 160
最大功率(kW)： 98 98 118
最大功率转速(rpm)： 6000 6000 5500
最大扭矩(N·m)： 170 170 215
最大扭矩转速(rpm)： 4800 4800 2500-4500
发动机特有技术： DVVT DVVT DVVT
燃油： 汽油 汽油 汽油
燃油标号： 93号 93号 93号
供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸盖材料： 铝 铝 铝
缸体材料： 铝 铝 铝
环保标准： 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD
变速箱 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
名称： 5挡手动 5挡手自一体 5挡手自一体
挡位个数： 5 5 5
变速箱类型： 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
底盘转向 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架
助力类型： 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力
底盘结构： 承载式 承载式 承载式
车轮制动 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式
驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹
前轮胎规格： 215/55 R16 215/55 R16 215/50 R17
后轮胎规格： 215/55 R16 215/55 R16 215/50 R17
备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸

安全装备 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
驾驶座安全气囊： ● ● ●
副驾驶安全气囊： ● ● ●
前排侧气囊： - - -
后排侧气囊： - - -
前排头部气囊(气帘)： - - -
后排头部气囊(气帘)： - - -
膝部气囊： - - -
安全带未系提示： ● ● ●
发动机电子防盗： ● ● ●
车内中控锁： ● ● ●
遥控钥匙： ● ● ●
无钥匙启动系统： ● ● ●
操控配置 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
ABS防抱死： ● ● ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - - ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： - - ●
自动驻车/上坡辅助： - - -
陡坡缓降： - - -
可调悬挂： - - -
空气悬挂： - - -
胎压监测装置： - - ●
零胎压继续行驶： - - -
主动转向系统： - - -
外部配置 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
电动天窗： - - ●
全景天窗： - - -
同色后视镜： ● ● ●
同色防擦条： - - -
运动套件： - - -
铝合金轮毂： ● ● ●
内部配置 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
真皮方向盘： ● ● ●
方向盘上下调节： ● ● ●
方向盘前后调节： ● ● ●
多功能方向盘： ● ● ●
方向盘换挡： - ● ●
定速巡航： - - ●
泊车辅助： - - ●
倒车视频影像： - - -
行车电脑显示屏： ● ● ●
HUD抬头数字显示： - - -
左脚休息踏板： ● ● ●
座椅配置 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
真皮座椅： - - ●
运动座椅： - - -
座椅高低调节： ● ● ●
腰部支撑调节： ● ● ●
前排座椅电动调节： - - -
后排座椅手动调节： - - -
后排座椅电动调节： - - -
电动座椅记忆： - - -
前排座椅加热： - - -
后排座椅加热： - - -
座椅通风： - - -
座椅按摩： - - -
后排座椅整体放倒： - - -
后排座椅比例放倒： - - ●
第三排座椅： - - -
前座中央扶手： ● ● ●
后座中央扶手： ● ● ●
前排杯架： ● ● ●
后排杯架： ● ● ●
电动后备箱： - - -
多媒体配置 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
GPS导航系统： - - ●
中控台彩色大屏： - - ●
人机交互系统： ● ● ●
内置硬盘： - - -
蓝牙系统： - - -
车载电视： - - -
车载电话： - - -
后排液晶屏： - - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ●
CD支持MP3/WMA： ● ● ●
单碟CD： ● ● ●
多碟CD系统： - - -
单碟DVD： - - -
多碟DVD系统： - - -
2-3喇叭扬声器系统： - - -
4-5喇叭扬声器系统： - - -
6-7喇叭扬声器系统： - - -
≥8喇叭扬声器系统： ● ● ●
灯光配置 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
氙气大灯： - - -
日间行车灯： - - -
自动头灯： - - -
转向头灯(辅助灯)： - - -
前雾灯： ● ● ●
后雾灯： ● ● ●
大灯高度可调： - - -
大灯清洗装置： - - -
玻璃/后视镜 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
前电动车窗： ● ● ●
后电动车窗： ● ● ●
车窗防夹手功能： ● ● ●
后视镜电动调节： ● ● ●
后视镜加热： - - ●
后视镜自动防眩目： - - -
后视镜电动折叠： - - -
后风挡遮阳帘： - - -
后排侧遮阳帘： - - -
遮阳板化妆镜： ● ● ●
感应雨刷： ● ● ●
空调/冰箱 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
手动空调： - - -
自动空调： ● ● ●
后排独立空调： - - -
后座出风口： - - ●
温度分区控制： - - ●
空气调节/花粉过滤： - - -
车载冰箱： - - ●
高科技配置 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版 荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版 荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
自动泊车入位： - - -
并线辅助： - - -
夜视系统： - - -
自适应巡航： - - -
全景摄像头： - - -
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    • 荣威550 2013款 550G 1.8T 自动品仕版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      10.06秒 40.16米 11.10升
      测试文章：值得鼓励的尝试 测新荣威550 1.8L/1.8T
      评测编辑-梁巍：

      1.8T发动机的动力表现并没有我们预想的那么好，实际感觉并没比1.8L车型强太多，但是反观其价格却有点高了，不是一个很有性价比的产品。
      评测编辑-胡正暘：

      这款车官方定价高达18.28，很明显这是在为以后的下调留出充足空间。
      评测编辑-罗浩：

      1.8T与双离合变速箱的组合并没有给荣威550 1.8T带来应有的性能，它反而在舒适性方面表现不错，不过结合它偏高的价格，我觉得就不那么有吸引力了。
    • 荣威550 2013款 550S 1.8L 自动启臻版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      12.99秒 43.05米 11.20升
      测试文章：值得鼓励的尝试 测新荣威550 1.8L/1.8T
      评测编辑-梁巍：

      2013款荣威550增加了一些高科技配置，像双离合变速箱、发动机启停系统等等，对于一个自主品牌来说这是个好事情，正在努力向主流高科技看齐，我想这是它的亮点所在，除此之外像1.8L发动机并不能让人满意，开起来仍然是有点肉。
      评测编辑-胡正暘：

      在4S店的展厅内，荣威550具备很强吸引力，自主品牌中数一数二的工艺水平，不过一旦开起来，我认为它还不够好。
      评测编辑-罗浩：

      荣威550在设计和做工方面继续保持着自主品牌中的高端形象，此次换装双离合变速箱和自动启停装置是亮点，驾驶感受虽然不算完全令人满意，但这种技术上的追求是值得肯定的。
    • 荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      11.60秒 42.60米 12.30升
      测试文章：刹车比较稳定/油耗欠佳 测试荣威550S
      评测编辑-韩路：

      很遗憾，荣威对550 1.8的产品定位没搞清楚，既然没要1.8T而选择1.8的用户除了因为价格问题之外，对1.8T的油耗可能也很担心，买个自然吸气的车很大程度是觉得油耗低，比较遗憾的是，自然吸气1.8的550油耗更加的夸张，比较遗憾、比较遗憾。
      评测编辑-王苦公：

      大部分地方都和1.8T车型差不多，只是动力更弱了一点。荣威550的定位偏向运动，这样一来动力不足的问题就更明显，所以我在想，它是不是应该放弃运动，彻底从家用、舒适出发。作为自主品牌中为数不多的高端产品，从情感方面我还是要支持一下。
      评测编辑-孟庆嘉：

      有人说荣威550是个样子货，表面个性、运动，但动力部分却十分一般，像1.8T车型。而1.8自然吸气发动机搭配手动变速箱也并非有多少好转，依我看，荣威550应该将硬朗的悬挂收敛一下，让整体变成 一种注重舒适化与科技感的年轻、个性车型。
    • 荣威550 2008款 550G 1.8T 自动品仕版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      10.50秒 42.00米 11.90升
      测试文章：看上去很美 测试荣威550 1.8T 品仕版
      评测编辑-韩路：

      550 1.8T这款产品主打卖点是动力性，不过自从我试驾及测试看来，快接近11秒的成绩不能让我满意。内饰的科技程度不小程度的挽回了一些分数，这也是荣威550系列最大的魅力。在下一个版本的550 1.8T中我希望能看到更强大的发动机调校，才能对的起那个T字。
      评测编辑-王苦公：

      外观和内饰的设计没得说，一流水准。但除了设计，550在其它方面还有很长的路要走。1.8T发动机动力比预期要差不少，变速箱也需要进一步精心调校。我到现在也没弄明白550究竟要往哪个方向发展，外观雍容典雅，内饰和配置是高科技路线，硬邦邦的悬挂很运动但动力又跟不上。与其这样，还不如认准一条路走。
      评测编辑-孟庆嘉：

      了解过荣威550 1.8T后才知道，形容这款车最简单的表达就是注重视觉效果，这一点可以打满分！但是1.8T发动机没有任何优势可言，变速箱也与运动有着一点距离，基本上，如果它的悬挂再调软一些，荣威550 1.8T将会是一款驾驶比较舒服的家用车！
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    荣威550
    指导价：9.98-18.98万
    级别：紧凑型车
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