在2009广州车展上，世界顶级奢华品牌、全球豪华SUV领导者路虎首次携旗下2010年款全系列车型在中国亮相。车展上，路虎还发布了揽胜运动版3.0升柴油版车型，并宣布了其88.8万元的官方指导价。此次展示的路虎2010年款揽胜、2010年款揽胜运动版、第四代发现提供了多款不同配置车型，使得路虎在中国销售的产品从原来的4个系列7款产品增至17款产品。而路虎全系列产品的售价也比往年更加宽泛，大大提升了客户的可选择度。
“我们很高兴看到路虎2010年款全系列车型在此次广州车展上引发了如此强烈的反响。作为世界豪华SUV的领先品牌，2010款路虎车型除了一如既往地保持了先驱未来科技和尖端性能，还由里到外进行了全面的奢华升级，彰显了路虎在豪华SUV领域独一无二的尊贵地位。”路虎中国总经理狄思豪先生表示。
今年，路虎借10年款上市之机，将全线柴油产品引入中国。路虎在中国销售的全系产品均有搭载清洁、高效、技术领先的柴油发动机配置，惊人的低排放与低油耗可大大降低对环境的影响，不仅体现了路虎先进的环保理念，也让中国用户完全感受到代表最前沿欧洲汽车生活的理念。路虎拥有50余年柴油版豪华SUV生产经验，其先进、成熟的柴油动力技术在欧洲受到广泛认可、赞誉和使用。路虎柴油发动机已经发展了数代，路虎生产的汽车中有一半是柴油车，在欧洲销售的车辆中，柴油版比例高达90％。
一直以来，路虎高度重视中国市场，始终坚持对于中国消费者的长期承诺，将优质的产品和奢华的服务体验带入中国市场。随着2010年款的上市，中国已成为路虎产品线最为丰富的国家之一，并已经在今年10月成为路虎全球销量第三大市场。
● 全场焦点：路虎2010年款揽胜运动版
此次广州车展上路虎展台的亮点非2010年款揽胜运动版莫属。现场展示的这款柴油版3.0升揽胜运动版颜色为复古红，外观予人以驰骋之感。车顶部的滑雪板和车尾负载的一辆路虎G4自行车突显运动版的内涵和高端时尚感。采用前沿设计理念全新打造的前保险杠、前大灯、双条式格栅和侧进气口，为运动身形平添了几分矫健。
2010年款揽胜运动版的动力表现更为耀眼，首次与全球同步上市的TDV6 3.0升双涡轮柴油发动机是目前全球同级别柴油发动机中的领军产品，精细度更出色，静音效果更佳，效率更高。双涡轮、独特的并行顺序起动涡轮增压器系统，可提供惊人的600牛米扭矩和245马力功率。采用第三代共轨燃油系统，综合燃油消耗仅为9.2升/100公里。二氧化碳排放为243克/公里，相对汽油发动机更加绿色环保。
此外，2010年款揽胜运动版所配备的全地形反馈适应系统TM系统得到了进一步提升，增加了新的“动态”程序，以获得更加动感的公路驾驶体验。当驾驶者选择新的“动态”程序后，全地形反馈适应系统TM会调整设置车辆底盘和动力总成设置，从而提供更具运动感和更加灵敏的驾驶体验。
● 路虎2010年款全系列统览 ：澎湃动力 奢华升级 尖端科技
2010年款路虎新车型一亮相，多款路虎动力总成系统设计开发的顶级性能发动机旋即成为焦点。以尖端科技的路虎5.0升V8机械增压发动机为例：使用业界首创的中置、多孔、喷雾引导喷油系统，可输出 375 马力功率和 625 牛米扭矩。就排放标准而言，该发动机完全符合欧 V 排放标准。
2010年款揽胜和揽胜运动版均配有搭载5.0升V8机械增压式发动机的车款，此外，路虎强劲的5.0升自然吸气式发动机和3.6升TVD8发动机也能在2款车型上发挥出绝佳动力。而第四代发现除了装配动力强劲的5.0升V8自然吸气式发动机外，还将有4.0升V6自然进气式汽油发动机以及3.0升TDV6双涡轮增压柴油发动机等可供用户选择。出色的动力多样性，让您无论在城市公路，抑或山地越野，均能畅行驰骋，享受自由驾驶的乐趣。
路虎2010款车型的外形设计融入了更耀眼的自信和现代气息。精雕细琢的外部线条、流畅的车灯和前脸、精致的曲线，以及更多的车身颜色，共同提升了豪华品质。内部装饰经过革命性的升级，工艺细节更精致，触感更优雅，使整车如同一件硬派奢华的艺术品。
值得一提的是，2010年款揽胜更运用了创新性的内在技术，提升了驾驶者和前排乘客的体验。业界领先的“双画面”触摸显示屏，令驾驶者和前排乘客可同时观看不同的图像。实体的组合仪表板被12英寸虚拟显示仪表板取代。该虚拟仪表盘突破性运用了最为先进的TFT-LCD技术，会配合主触摸屏上的显示内容，在显示屏的中央显示关键的动态信息。
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