售18.68万起？三菱劲炫将推五款车型

曾晓云

2010年06月13日 09:45 转载来源：Che168

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　　6月初我们曾报道过：三菱汽车旗下紧凑型SUV车型ASX劲炫将于今年8月以进口形式引入中国，并在9月1日在国内上市。而近日，我们再次从经销商处获悉了劲炫五款车型的疑似官方报价。

　　近日，我们从国内三菱经销商处获悉，届时国内上市的共有2.0L两驱版本三款和四驱版本两款，共5款车型。目前已经有经销商处可接受预订，估计8月份便有第一批车到店。

　　笔者推测认为，这一价格应和最终上市价格非常接近，也不排除这一价格即是劲炫最终上市价格的可能。(文/郑昊)

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ASX劲炫(进口) 2011款 2.0四驱劲酷版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.80秒	41.16米	--升
测试文章：舒适性满分！测试三菱ASX劲炫2.0四驱版
评测编辑-孟庆嘉：	看见劲炫就想起了逍客，实在太像了！都是2.0配CVT，都有四驱，个头不大还功能不少，实力上两者十分相当！不过我更乐于接受劲炫的氛围，更硬朗、帅气一些。要说不足，四驱系统如果能再强悍一点就完美了，跨界车的“全能”定义也充得多。
评测编辑-梁巍：	标准的紧凑型城市SUV产品，没有高大的身材，没有强悍的四驱系统，2.0+CVT变速箱也没有吓人的油耗，一切都显得很舒服、很平淡，甚至连驾驶感觉都很像轿车，也许外形设计算是个亮点，如果喜欢就买吧，其他方面对它要求别太高。
评测编辑-罗浩：	2.0升自然吸气发动机、CVT变速箱、电控适时四驱系统和独立悬挂都是城市SUV的标准配备，劲炫被打造成了一款各项性能都很平衡的多功能车，但这也让它少了些激情和特点，它与欧蓝德EX和翼神开起来感觉几乎都一个样，这未免显得有些乏味。