● 上汽MG3名称演变过程——MG2仅是媒体猜测 MG3才可信
在2009年的报道中，提及荣威150的由来过程。在上汽南汽合并谈判之前，南京菲亚特已开始筹划菲亚特Punto的引进国产。上南合并后，Punto随南汽一起进入上汽新品规划中。最终，上汽决定在荣威和名爵品牌（现称之为“MG”品牌）小型车研发上，使用菲亚特Punto作原型车，新车被上汽暂定为荣威150。具体详情请点击下面文章查看：
2009年5月20日：代号荣威150 上汽借壳菲亚特Punto造车
//www.autohome.com.cn/news/200905/61283-1.html
『菲亚特Punto（朋多）』
从中网和前后标示印记分辨出是MG品牌旗下车型而非“荣威”，“MG2”名称由来的原因仅仅是猜测。在之前报道中，可以看到这样一句话“从车型尺寸、发动机排量、刹车系统配置等诸多细节推断，这款新车的定位可能会略低于MG3SW，那么很有可能定名为MG2。”另外，值得一提的是，报道中向大家介绍了有关，MG3可能来源于菲亚特朋多PUNTO车型平台，这也正是菲亚特和通用汽车联合开发的SCCS平台。具体详情请点击下面文章查看：
2010年2月22日：荣威150换身份 上汽MG2小型谍照曝光
//www.autohome.com.cn/news/201002/96153.html
MG3的首次无伪装路试图曝光，并介绍与荣威150的关系。据消息称，上汽MG3车型的研发始于上南合作之前，代号S261，之后才获得新的代号ZP11，最早前，这款车计划在荣威品牌之下，并采用了荣威家族特征的中网（这也就是之前我们看到的荣威150谍照）。据悉，上汽经过权衡两个品牌，决定新车型划归于MG品牌之下。具体详情请点击下面文章查看：
2010年4月13日：售价5-6万元？上汽MG2清晰路试照曝光
//www.autohome.com.cn/news/201004/106249.html
『MG3无伪路试图』
2010年4月23日：车展MG ZERO概念车！灵感来源与MG2？
//www.autohome.com.cn/news/201004/108677.html
对于新车的称呼，在还未正式得到厂方回应之前，猜测着称“MG2”也不为过。最终，借助内饰谍照的首次曝光，确定了“MG3”的称呼，依据也相比之前可靠许多。虽然MG3的名称延续到现在，但最后是否定名MG3，我们还是要等厂方的消息。具体详情请点击下面文章查看：
2010年5月6日：内饰首次曝光！名称终于确定为“MG3”
//www.autohome.com.cn/news/201005/111315.html
『MG3名称可信度较大』
小结：
在定名的道路上，上汽MG3颇为坎坷。从最早荣威150到后来的MG2，再到现在普遍称之的“MG3”，期间媒体同行们一直再努力的做求证工作。不过，仅从消费者层面来看，车型名称并不是最重要的，大家只要知道这条消息就可以了——“MG3是上汽MG品牌下面的一款全新小型车，上市日期应该不远了！”。
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